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[跨越大三峡(15)] 万州的失与得


(2003-05-28 08:09:11)

湖北日报记者 陈剑文

万州港码头100多级石阶即将被淹没
万州区二期水位线下的房屋被彻底拆除
(湖北日报记者 周立新 摄)


    有人说,万州移民数量为库区之最,老城区又拆光了,万州是三峡工程最大的贡献者。记者以为,这话没说完整,应该补充一句,万州也是三峡工程最大的受益者。作为库区第一座中等城市,大坝蓄水要淹没万州江边一圈老城区,但无损它的繁华热闹。万州失去的只是一条古典色彩的裙边,赢得的却是无限未来。

17日下午,我们抵达万州时,适逢当地媒体报道了70多年历史的万安桥要在月底前炸除的消息。万安桥可不是普通的桥,它与西山公园钟楼一起曾是老万州的两处标志性建筑。

第二天一早,我们决定去看看万安桥。今天的万州城是从长江江边、跨苎溪河两岸发展起来的。未到万安桥前,先见到150.1米的二期水位拆迁线标牌醒目地立在路边,从它往下直到江边,苎溪河西岸的沿江路、胜利路、二马路、三马路等老城区已被拆除清理干净;向东望去,东岸的一马路、环城路、民主路一带也只剩一片废墟。万安桥就建在苎溪河入江处,沟通东西两岸。

据介绍,建于上世纪20年代末的万安桥是万州第一座公路桥。今天看来,这座长不过百米、宽仅20米的三拱钢筋混凝土桥显得有些老气,但它的作用在去年4月上游万安大桥通车前都是无可替代的。从街道命名就可以看出,近两千年历史的万州古城建在苎溪河东岸,近代万州城也是从东岸的一马路开始发展的。没有万安桥以前,由于隔着苎溪河,东岸的繁华无法向西发展;是万安桥沟通东西,才有了苎溪河以西的二马路、三马路乃至今天繁华的中心城区,万州也最终成为“成、渝、万”并称的长江上游重要城市。

在万安桥边,我们巧遇三峡都市报的同行向维佳。他便是发布万安桥行将炸除消息的记者,再来万安桥,是想看看他那篇消息是否引来了怀旧者。可能是太早的缘故,当时并没有前来怀旧的市民,西岸和平广场滑坡治理工地的建设者正忙着扫尾工程,桥上不时有运输车辆驶过,那都是为建设工地运送物料。向维佳告诉我们,万安桥本该在库底清理时炸除的,但考虑它仍发挥着重要交通作用,是车辆进出滚装船码头和运送长江二桥、滨江大道建筑物料的交通要道,因此有关部门特批延期使用一段时间,在5月25日至31日间炸除。

万安桥,其生也功不可没,其亡也功不可没。它的诞生,拉开了近现代万州建设的大幕;它功成身退,是为举世瞩目的三峡工程让路,而三峡建设、高峡平湖将托起一个崭新的万州城。

不到万州走一走,真想不出三峡建设到底会给一个城市带来多少发展机遇、多大的发展变化。短短几年间,万州面貌焕然一新,老城区在拆迁中消失,龙宝、天城、五桥等3个移民新区在迁建中崛起,成为城市最亮丽的区域;连通新区与中心城区的条条大街、座座大桥,拉开了城市的骨架,极大地拓展了城市发展空间。难怪现今才30多万人口的万州,陡然提出了要建设百万人口大城市的目标。

记者看来,万州最激动人心的变化要数交通。谁都知道,老万州是因水而兴的码头城市,又因水阻隔,长期局促在江北一隅,还因三峡水急,万州港吞吐能力有限,港口运输和整座城市一直难有大的发展。万州建城1800多年后才跨过窄窄的苎溪河,将近代商业文明发展到西岸。三峡建设带来的机遇快速地改变着万州,4年前,万州第一座长江大桥通车,万州人将现代城市文明发展到了江南。如今,万州长江二桥又架彩虹,明年就能通车了。

更为可喜的是,万州抓住千载难逢的机遇,正在编织一个包括公路、铁路、水运、航空等多种运输方式的立体交通网络。达万铁路2001年建成通车,改写了万州无铁路的历史,如今,万宜铁路又列入国家建设规划,迫不及待的万州人正赶在三峡蓄水前建设铁路大桥桥墩。5月10日,如玉带般镶嵌在江南毡帽山上的五桥机场跑道刚刚送走试飞成功的大型客机,很快就会迎来从天而降的客人。从重庆到万州的渝万高速公路通到了35公里外的梁平,万梁段正在山峦沟壑中蜿蜒挺进;而规划中的沪蓉高速公路将从万州经过,万州段开工建设只是迟早的事。呼应三峡蓄水而建的红溪沟万吨级深水港区正在紧张建设之中,年吞吐能力将达到1500万吨。毫无疑问,万州将成为库区腹地最发达的交通运输中心。

离开万州前,记者要去看污水处理厂,的士司机王家国很不理解。他哪里知道,三峡水污染是记者一路上最忧心的问题。有资料显示,往年整个三峡库区年直排长江的污水达3.17亿吨,万州的“贡献”超过了10%,是仅次于重庆的排污大户。为此,国家已在这里投巨资建设了3座污水处理厂。

我们踏进龙宝河入江处的明镜滩污水处理厂时,工人们正在平整场地,准备绿化厂区。这座投资5000万元的处理厂占地2.9万平方米,一期工程的厂房、处理池已经完工。承担施工任务的重庆建工集团公司项目负责人徐建华告诉记者,一期工程可望在6月15日交付验收,投产后采用氧化沟工艺每天可处理龙宝区污水3万吨。据他介绍,另两座污水处理厂分别位于五桥区沱口、天城区申明坝,工程进度差不多。3座厂全部投产后,万州污水90%以上可实现达标排放。

水很快就要升上来了,江水自净能力将会下降,库区环保设施建设得越快越好,人们的环保意识越强越好!


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