双向四车道 公铁分建 建议微调线路

荆楚网消息（楚天都市报）（记者黄宏实习生秦松）“长江第一隧”———武汉长江江隧道工程可行性研究报告，昨日通过中国国际工程咨询公司组织的专家评审工程即将转入实施阶段，年内可望动工。

据专家组意见，该隧道将建成双向四车道的公路隧道，与规划中的地铁2号线分开建设,设计时速50公里，采用江底开挖通道的“盾构法”施工。

目前该隧道汉口设计起点为天津路与青岛路之间，穿江抵武昌的武汉理工大学航运学院南大门（具体走向见楚天都市报2月25日1版）。

就下一步设计,专家建议,天津路入口可考虑移至合作路；武汉过江交通压力大，应在一、二桥之间，增建一至两条过江通道。

市委常委、常务副市长涂勇表示，市政府将充分吸纳专家意见，扎实做好施工前的准备工作。