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[记者看湘鄂]擂台论道——湘鄂边界的口子镇经济(图)


(2004-06-12 06:56:40)

湖北日报记者曾祥惠 杨发维 杨礼兵 李济东 翟志清 黄俊华


羊楼司到赵李桥竹木市场,沿107国道摆开30多公里。湖北日报记者杨发维杨礼兵摄

屈指数来,从5月中旬到6月上旬,由湘鄂边界自西向东,我们经过了好几对“双胞胎”镇——口子镇。

在武陵山的千山万壑里,湖北鹤峰县走马镇,与湖南石门县南北镇,镇区相交,山水一体;在洞庭湖南北的广袤原野上,湖北公安县与湖南安乡县,各有一个黄山头镇,不看街中心那道界碑,很难分出彼此;在幕阜山与两湖平原的过渡带,湖北赤壁市赵李桥镇,与湖南临湘县羊楼司镇,由107国道南北联接。

行走在两省双边口子镇上,人们的穿衣打扮、话语口音都一样。随便问起,还有许多家庭属南北配,湘女嫁鄂男,或湘男娶鄂女。边民们的乡情与亲情,像南北相连的山和水,世代相伴相依。

双边口子镇,顾名思义,是边界相距最近的行政建制镇。两省众多口子镇,在治安合作、山林防火等方面,有着密切合作。然而,口子镇分属两省,自然就有一番竞争。

让我们走进走马镇和南北镇——

1956年,石门设南镇,鹤峰设北镇,同处先人称为南北墩的集镇。1993年,鹤峰将北镇并入走马镇,设立隶属走马镇的北镇管理区,为恩施州特许的4个边界管理区之一;石门进而将南镇更名南北镇,收北镇名称于麾下。

贯穿省际的鹤石公路,从南北镇过境。这是大山之中的鹤峰产品东出、物资西进的一条主通道。鹤峰撤北镇,一个主要原因是镇的治所在辖区边缘;同时设管理区,则是不愿放弃边界竞争的桥头堡;将发展重心后移18公里到走马,意欲在更大的空间合理利用资源、加快发展。至于石门设南北镇,填补鹤峰后退的空白,尽收南北镇的品牌效应,为发展服务的意图,也十分明显。

10年竞争,结局初显端倪。我们看了走马镇高山水泥路环绕的大片高标准无公害茶园。据镇长黄继慧介绍,全镇已建成这类茶园3.7万亩,人均年产茶80公斤,为农民人均年提供现金收入1000元。一批茶叶加工企业应运而生,年提供税收达300多万元。我们倘佯在宽阔且有花草、路灯的走马镇街道,名播武陵山区的这座明星小城镇,是6000多万元政府投资、民间投资的结晶。

在南北镇工作多年的镇党委副书记唐生炎,坦率地告诉我们,南北镇也在发展茶叶,但茶叶加工规模、水平都不如走马。除县财政拨出近300万元用于街道路面硬化和镇办公楼改造外,城镇建设投资、规模也不如走马。

显然,10年前那次边界行政区划的变化,让走马避开了囿于一个集镇短兵相接的简单竞争,为走马放开视野,做大做强茶叶产业创造了条件。

两省不少有识之士认为,决定双边口子镇经济实力的强弱,竞争的主动与被动,立足现实,合理确定行政区划是一个重要前提。这对于当前两省边界地区正在酝酿的乡镇改革,有着现实的参照意义:不能用站在一省利益的角度看待与他省竞争的封闭观念,用单方面构筑竞争优势而不顾区域发展整体利益的片面观念,用一时一阶段发展而忽略长远发展的停滞观念,来规划边界口子镇行政建制。

两省共一街的两个黄山头,不宣而战——

公安黄山头,是解放后设置较早的建制镇。1985年安乡设立黄山头镇,公安黄山头陡增一个对手。1987年,安乡黄山头将过境公路黄安路升级为油路,引发公安黄山头的持续修路:1988年,硬化1.5公里主街道;1990年,投入150万元,新扩黄山北路1公里,1994年又将其硬化;1996年,又投资安装路灯,让2.5公里街道全部亮化。2003年,建成一座大型农贸市场,当年投入使用。

安乡黄山头怎甘人后!1995年引资1200万元,兴建一座可容800个摊位的商贸城;近年间,常德市政府组织相关部门参与,先后投入200多万元,硬化1.5公里长的三条街道,并安装路灯使之亮化。

两个黄山头你追我赶,持续赛跑。安乡黄山头镇镇长邓业元接受我们采访时认为,湖北还是略胜一筹。他说,公安黄山头是湖北省政府2000年11月确定的10个重点口子镇,由省交通厅对口扶持,每年有一两百万元扶持资助。安乡黄山头只是常德市2000年8月列作的9个小城镇建设试点镇之一,一直申请省级试点镇但未获批准,每年只有常德市拨给的20万元扶助款。

公安黄山头的口子镇建设属省级,令属市级的安乡黄山头羡慕不已。安乡黄山头复印一份湖北省政府《关于进一步加快省际边界口子镇建设和发展的通知》,在“认真搞好口子镇的规划和基础设施建设”、“加大对口子镇的政策倾斜和对口扶持力度”等处,划了着重号,层层送呈,要求给予自己与湖北黄山头相应的级别和扶持。

湘鄂两省,从县政府到市政府再到省政府,制定相关政策,采取行政行为,都被拖进了边界口子镇建设。这种现象,与市场经济条件下政府的职能转变和定位,似乎很难对应。可以说,现在和今后,政府再走直接用行政手段主宰边界口子镇建设的路,已不大可能。边界口子镇应树立自我发展意识,通过市场经济的方式,寻找新的投资渠道,开拓新的发展空间。

羊楼司与赵李桥的竞争,围绕一个“竹”字展开——

车行107国道,在湘鄂两省交界处,立着一座大型跨路门牌。从湖北南行,进入“湖南北大门”;从湖南北上,则进入“湖北南大门”。过去10多年间,两个大门之间,是绵延10多公里的竹器市场。然而,倚路连接的市场却不时迸发出相互比拼的火花。

以“咸宁竹海”命名的湘鄂边界竹林,在羊楼司有30万亩面积,在赵李桥的面积则更大。当两省边界农民眼光投向这片绿色资源,便把本地传统的竹器加工技术捡了起来,一批出自手工作坊的竹床、竹椅、竹凉席,很快成为过往客商的抢手货。

共同市场的初步繁荣,使两个口子镇政府认为有利可图,便在各自一方投资建设市场长廊,租给农民经营。先是羊楼司降低租金,吸引大批赵李桥的农民过境经营;继而,赵李桥将闲置门店“零租金”,再把流失的经营者拉回来。与此相伴随,南北两镇的竹器经营户,为争夺顾客,竞相降价,共同市场的繁荣有如昙花一现。

激烈竞争中,赵李桥镇率先放弃一般家用竹器加工,引进楚天激光公司,投资开发高档竹雕制品。震惊中的羊楼司,去年千方百计从江西引进老板,投资1500万元,兴建云天竹木实业,生产建筑市场紧缺的竹胶板。两镇的意图,都在力图挽回市场颓势。

然而,流水落花春去也。随着京珠高速公路的贯通,107国道车流量少了许多,两个大门之间本不太景气的竹器市场又添萧条。两个口子镇有意无意之间,都流露出放弃这个市场的意思。

以边界口子镇为依托形成的长达10多年的这一专业市场,简单放弃殊为可惜。其实,这处专业市场的萧条,也许问题并不在市场经营本身,而在10多年低水平竞争提供市场的产品质量与门类,未能提升和变化,支撑市场最本质的产品因素缺失。只有采取措施,补上这种缺失,市场才有可能生存和发展,市场对于边界口子镇经济的作用才有可能延续。

什么是口子镇经济?过去一般认为,它是两省经济社会发展的窗口经济、形象经济,是所在省政策扶持的重点经济,是肩负区域发展引导责任的示范经济。因此,这些口子镇以背靠政府行为和政策扶持为主求发展,往往忽略市场经济条件下效益优先的原则,缺少城乡统筹、工农统筹、优化资源配置的可持续发展观念,没有打破边界壁垒,敞开物流、资金流、信息流大门,依靠市场经济方式进行实力扩张的追求。这恰恰是口子镇经济健康发展无可回避的内容。

突破有形和无形的壁垒,边界口子镇经济应是市场经济,是可持续发展经济。但愿这样的认识,能够走进湘鄂边界众多的口子镇中间。


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