荆楚网消息（楚天金报）记者戴辉、郭会桥报道：今日，为广大市民关注的武汉天兴洲长江公铁大桥，将在青山区建十路的江堤下动工，大桥投资30多亿元，预计2008年完工。届时，武汉的过江铁路桥将首次“环”起来。
经过专家多次论证、修改，天兴洲大桥最终选定中铁大桥勘测设计院的“双塔三索面斜拉桥”方案。它的正桥全长4657米。公路桥为双向6车道，设计时速80公里/小时，主跨504米，主塔高189米，是世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥，其中铁路桥可并排跑四列火车（两条客运线和两条货运线）。该桥因其独特的设计和特有的施工难度，被桥梁界誉为跨江桥的里程碑。
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