荆楚网消息(楚天都市报)(记者陈道林 黄宏)去年12月9日奠基的武汉第二座公铁两用长江大桥———天兴洲大桥,今日正式开工。它是我国第一座能满足高速铁路运营的斜拉桥,总投资110.6亿元,2009年建成。
天兴洲大桥位于长江二桥下游9.5公里处,正桥全长4657米。施工方案由最初的“沙湖方案”,改为“武东方案”,并在杨春湖附近新建武汉客运站。
据介绍,方案修改后的天兴洲大桥,列车通过时速目标值提高到250公里。
专家称,届时,京广客运专线、过境货车都将从该桥通过,将大大缓解长江大桥的压力。
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