省和武汉市领导参加航站楼奠基仪式。湖北日报记者杨平摄

荆楚网消息（湖北日报）　记者张勇军、严运涛、通讯员黎云、林桦报道：昨日，武汉交通建设喜添两大手笔：投资27亿元的天河机场扩建工程动工，投资38亿元的绕城公路东北段建成通车。

业内人士称，这两项工程将对重塑武汉九省通衢新优势，促进湖北、武汉实施中部崛起战略，具有重要的战略支点作用。据介绍，天河机场作为国内六大区域性航空枢纽之一，1995年4月建成投入使用。近10年来，机场客流增长较快，预计今年旅客吞吐量440万人次，将超过设计能力。

最近整体收购天河机场的首都机场公司，决定筹资27.27亿元，对其进行改扩建，预计2007年底竣工并投入使用。

按规划，新建的机场第二航站楼建筑面积11.6万平方米，规模是现有航站楼的5倍；年旅客吞吐量设计为1300万人次，是现有能力的3倍，预计可满足15年内客流增长的需要。另外，还配套建设站坪25万平方米、货运仓库2万平方米、停车场7万平方米。

作为国家“十五”重点建设项目的武汉绕城公路，全长188公里，是国内目前最长的绕城公路。由西南段、东北段及阳逻长江大桥组成。其中，西南段84公里与京珠、沪蓉国道共用，已于2001年底建成通车。此次通车的东北段（东西湖红羽村至江夏豹澥镇） 长104公里，采用双向四车道全封闭高速公路标准。

2007年阳逻长江大桥建成通车后，武汉市绕城公路将全线贯通。届时，它将京珠、沪蓉及106、107、316、318四条国道、武汉市16条出口公路、在建和拟建的7条高速出口公路，通过环线有机地联成一体，形成环环相扣、路路相通、快速畅达的“环形放射状”交通网。

昨日，中央政治局委员、省委书记俞正声宣布这两项工程开工和通车。省长罗清泉，省委副书记、武汉市委书记陈训秋，省委常委、秘书长孙志刚，以及武汉市领导李宪生、赵零、刘善璧等，参加了两项工程的开工或通车仪式。国家民航总局副局长杨国庆出席了天河机场扩建工程的开工及奠基仪式。

[解读·背景]重塑“九省通衢”