荆楚网（楚天都市报）（记者张明泉 黄宏 通讯员黄进明 王晓妍 尹捷 陈金）

日通车量近10万辆的江汉一桥封闭维修4个月，引发建国以来武汉市交通线路最大一次调整。

家里装修陈旧了，铺个新地板，一家人都得暂时挪一挪;任劳任怨为我们服务了50年的江汉一桥有些老了，给它强筋健骨，是为了今后更便于市民出行。这4个月时间，诸多不便，还望父老乡亲海涵。

维修期间,可能打破江城交通平衡，乃至发生拥堵，希望广大市民支持理解交通管制措施，服从交警现场指挥，共渡暂时难关。

昨日，记者就市民关心的交通管制问题，采访了武汉市交管局负责人和建设方面专家。

问：为什么恢复长江大桥单双日通行？

答：自大东门、长江大桥，经汉阳文化宫至江汉一桥、武胜路、航空路，这是武汉市最早的交通主轴。江汉一桥全封闭施工，“咽喉”要道中断，势必引起长江大桥和相邻道路发生交通拥挤。

具体措施包括：长江大桥原禁止货车、1.3升以下普通小客车、三轮摩托车通行等管制措施不变，对通行该桥的中型（含）以下客车实行分单双日放行，具体是指车长小于6米，行驶证上核载乘坐人数小于20人（不含）的载客机动车。

问：市内其它桥梁通行规则有何变化？

答：长江二桥、晴川桥、月湖桥及相邻道路对货车通行有限制。目前长江二桥、晴川桥、月湖桥日交通量分别为12.5万辆、3.5万辆和5.4万辆，江汉一桥断交维修后，预计这3座桥梁的日通行量将分别攀升至14万辆、6.5万辆和8.4万辆，均大大超过桥梁的设计通行能力。

施工期间这3座桥梁以及相邻的黄浦大街（解放大道至发展大道段）和硚口路，每日7时至22时禁止货车通行，这期间，过长江货车可走白沙洲长江大桥或鲇鱼套、月亮湾汽渡。

问：还有哪些交通管制措施？

答：民族路将改为双向通行，但禁止由民族路往沿河大道左转，也禁止由沿河大道往民族路口左转，这既是为了快速疏导经晴川桥从汉阳往汉口的车流，也是为了避免民族路负担过重。

友谊南路、硚口路、龟北路、汉阳大道的鹦鹉大道至拦江路将禁止机动车停车。

问：江汉一桥封闭后，自行车、行人可以通行吗？

答：可以，但施工将轮流占用该桥两侧供非机动车、行人通行的辅道，非机动车、行人只能经其中一侧通过，非机动车下车推行。

问：为何江汉一桥维修需全部中断交通？

答：长江大桥、长江二桥改造期间，都是半封闭施工，但这次江汉一桥要动大手术：拆除两岸引桥上的连续梁，重新安装新的简支梁，等于桥面上部分地段的整体都要拆去，自然无法通行。该桥已用了50年，这次大修后可再用50年。

问：维修完成后，通行是否更畅通？

答：答案是肯定的。封桥期间琴台月湖地区还将同步完成4大建设：

———拓宽鹦鹉大道，形成29米的双向6车道，铺改性沥青路面。

———在龟北路以南建一条宽8米的地下人行通道。取消龟山端部附近的现有地面人行道，实现人车分离。

———在原琴台收费站站址处，修建一座3.5米宽的人行天桥，方便行人往来道路两侧公交车站。

———改造4个公交站点：龟北路正对面为汉口至汉阳方向车站；长江广场附近为汉口至武昌站点；汉阳和武昌开往汉口的公交站点分上下设置，一处在龟北路口附近，一处在原琴台收费站。