荆楚网消息（楚天都市报）（记者楚田 通讯员家猷 晓昱 进明 晓妍 望明 凤华 习斌 强国 新亚世凤 建勇 董兵 志辉 文春 实习生程艳 王芬 吴娟 采写）武汉江汉一桥大修首日，武汉三镇局部道路车流明显增大，但当天并未出现大的交通冲击波。当地交管部门预计，真正的考验要到周一上班高峰时才会到来。
武汉市公安交管局指挥中心内56个监控屏显示，中心城区道路行车正常，无拥挤和堵塞情况。
长江二桥、白沙洲大桥、月湖桥、晴川桥车流量同比以往双休日有明显增加。汉阳交警大队人士介绍，当日过晴川桥、月湖桥的车辆较平时增加了一倍，其中以月湖桥的流量涨势最猛。
除桥梁外，部分分流道路昨日车流也明显增大，特别是中山大道友谊路—硚口路段、武泰闸、拦江路、琴台路、汉阳大道等地段显得比往日“挤”。在下晴川桥（友谊南路）、下月湖桥（琴台路）时，车辆有所滞留，往往要等2次红灯才能过马路。
记者看到，武汉长江大桥因采取分单双日通行、调减公交线路等方式，昨日桥面通行车辆比平时减少了一半以上，桥面显得较为空旷，这使得不少司机大感通畅。
交管部门介绍，昨日是双休日，江城过江车流尚未完全“释放”，也就是说，江汉一桥大修带来的交通影响尚未真实显现。真正的考验会在周一上下班高峰时到来。
江汉一桥首日封桥之体验
荆楚网消息（楚天都市报）（记者楚田）
车辆绕行多花几长时间？5-10分钟！
当日9∶18，体验的记者乘小轿车从阅马场出发，9∶23到达琴台，经龟山北路于9∶37到航空路转盘。而封桥的前一天上午记者从阅马场出发经江汉一桥，到航空路转盘的用时为15分钟。也就是说，坐小轿车绕行得多花5分钟左右。
当天的公汽体验是在来往武昌、汉口的561路上完成的。10∶37，记者从新华路站经友谊路、晴川桥、汉阳大道至琴台，沿途共花了18分钟，而前一天不绕行时花费不到9分钟。
公交密集改线有何反映？有点挤！
昨日，三镇公交秩序基本正常，只是部分线路改线后市民觉得有点挤。
上午10时许，在古琴台统计客流情况的公交四公司计时员彭丽华告诉记者，10路公汽生意最火，704、79、715、542等线路乘客也非常多，满载率近90%，有些乘客觉得“挤了点”。
汽渡过江啥事恼人？年票！
因不能从桥上过江，昨日，大量货车涌到汽渡过江处。几乎所有的司机都在为一个问题烦恼：年票。
差不多每过一辆车，票务人员就要为此解释一遍：必须持2005年的年票才能免费过渡。但交管部门发放年票是在年检时进行的，而年检的月份是由车牌号的尾数决定的。也就是说，目前，凡尾数为3至9的车辆均未办理本年度的年票，因此无法享受汽渡免票的待遇。
司机们意见纷纷：交一样多的钱办年票，可就是因为尾数不同，我们就要多交三个月的过渡费用。对此，汽渡所负责人称：将把意见转达给交管部门，以寻求更合理的方式。
封桥首日三大尴尬事
荆楚网消息（楚天都市报）（记者楚田）
■长江大桥首分单双号，很多司机受罚
昨日日期是双号（26日），按交管部门规定，江汉一桥封闭大修期间小汽车通过长江大桥实行单双号限制。因为第一天不习惯，不少粗心的驾驶员因此而受罚。
当天上午11时左右，长江大桥武昌引桥临黄鹤楼停车场的路边，一排尾号为单数的小车被拦停接受处理。记者现场看到，前边的罚单还未落下，后边又有单号牌车“加入”。
■晴川桥向非机动车说“不”，行人措手不及
为避免分流桥梁———晴川桥上堵车，行人和非机动车昨日也被阻止上桥，晴川桥汉口桥头的过街人行横道也被封闭。
此举使许多行人觉得措手不及。附近居民说，如果当年在桥上修人行道、桥头修建人行天桥或地下通道，现在这种“非常时期”就可避免这种完全牺牲行人利益的办法。
■少数公交仍缺少安民告示，不少市民空等
仍有部分市民对调整线路情况不甚明了，而等了冤枉车。
上午9∶20，在本已取消的宝丰一路站，记者看到仍有10余人依照“惯性”在此候车。记者注意到，公交对改线的告示有的做得很好，也有的不尽如人意。
该市公交集团有关负责人解释，这是因为所有更改的工作都必须在前晚收班后至昨日5时之间才能进行，时间实在过于紧迫。不过这种情况都将在昨晚之前解决。
教你一招——坐船过江有时比坐车快
荆楚网消息（楚天都市报）（记者楚田）昨日，武汉市公交集团副总吴建勇说，江汉一桥封闭大量公交改线，对一部分过江上下班的市民来说，可能出现坐轮渡比坐车快的情况。
吴建勇举例说，从司门口乘542路到武胜路，调整后多绕了4站路，再加上可能出现的路堵等情况，所需的时间则由原来的20分钟变为40分钟，但若走至汉阳门处再乘轮渡过江，然后转乘546或523等到王家巷，最多也就25分钟左右。建议市民根据自身实际，灵活取舍交通工具上下班。
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