荆楚网楚天都市报见习记者徐啸寒 实习生沈微 通讯员阿龙 刘婷

武船的装配工人闫立忠最怕过夏天。高温的时候，露天船台、船舱内的温度直逼70℃，“每个夏天我都要瘦几斤”，最热的时候，室外有近40℃的高温，从船舱里出来，仍然会觉得发冷，“温差太大了”。

记者昨日在生产现场见到闫立忠的时候，他一脸笑意：“这个夏天不太热。”

造船多属于露天作业，船舱里施工的时候，电焊产生的气体让人喘不过气来，加上高温，作业环境可想而知。武船以往都采用鼓风机改善通风环境，但舱室内的高温却无法缓解。今年，武船投资68万元购置了一台除湿机（相当于148台1匹空调），通过12根软管将冷风直接输送到机舱、泵舱，既解决了通风问题，又把施工现场的温度控制在25℃左右。

武船对工人的关怀远不止这些，厂里规定，凡气温达38℃时，室外工作人员日工作时间7小时；气温达39℃时，日工作6小时；各单位在保证任务完成的前提下，可自行调节室外工作人员上下班时间。

记者近日走访发现：前些年每到夏天，不少企业都喊出“战高温”的口号，调动工人们的积极性，但现在，更多的企业采取务实态度，以人性化管理方式，化解酷暑降高温。像位于关山的武汉汽轮发电机厂，一到盛夏，厂里就把中午休息的时间延长一小时。

记者在武船采访的时候，看到一份资料上写着：今年上半年，武船完成工业生产总值16.27亿元，占全年计划的53%。闫立忠说：“人性化的管理，让我们干劲更足了。”