荆楚网（楚天金报）记者张军丁玥 报道：当前国际油价高企，油价的压力已经成为影响汽车消费的主要因素之一。在武汉国际车展上，众多参展企业均浓墨重彩地推出了新动力车型。
从国际市场节能车型开发潮流看，汽车节能的商业化研究分为三个阶段：柴油、天然气、乙醇等清洁能源；燃油与电力混合动力；污染为零的氢动力燃料电池。此次车展上，前两阶段的新车型精彩纷呈。
一汽大众：力推柴油私家车
车展上，国内唯一生产柴油轿车的一汽大众特设了“柴油轿车角”，宝来TDI、捷达SDI和开迪SDI等车型悉数亮相。
据业内人士介绍，目前湖北省个人和出租车行业对柴油车的订单正呈上扬势头。但柴油车因排放问题受到不少政策限制。其实，柴油的质量是柴油车排放问题的关键，推动柴油车发展首先要突破油质的瓶颈。东风雪铁龙：新双燃料车亮相
东风雪铁龙系列产品在燃油经济性方面优势明显，本届车展上新亮相的CNG版爱丽舍备受消费者青睐。
爱丽舍8V车型，使用天然气时比使用汽油节约费用30%-35%，还能延长发动机的使用寿命。配备65升特大容量气瓶，一次充气可比普通的45升-55升的气瓶增加50公里-60公里的行驶里程。与汽油相比，天然气可综合降低废气污染物排放量82.2％。东风大巴：将改变公共交通
本届车展上，停放在展厅外广场上的东风系列节能大巴十分打眼。除即将在武汉首条节能公交线上运营的东风EQ6110HEV城市公交车外（详见楚天金报昨日3版报道），东风襄樊旅行车公司开来了系列豪华大巴。如倍能EQ6850EV电瓶大巴，一次充电可以时速不低于50公里，行驶220公里，大大突破了过去的纪录。此次参加车展的样车刚刚下线，便完成了从襄樊到武汉的“无烟之旅”。
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