北京航天飞行控制中心主任席政介绍说，正在太空中遨游的神舟六号，每90分钟环绕地球飞行一圈，24小时内要绕地球飞上16圈。飞到地球和太阳之间时，飞船太阳帆板在阳光下开始发电；飞到地球阴影中时，太阳帆板放电，每一圈飞行，航天员都经历了一次日升日落。
中国航天员中心主任陈善广介绍说，在太空中，航天员无法按照地面的起居规律生活，飞船上天前，已经在地面为航天员制定了详细的工作生活计划，飞船上的仪表显示系统及地面调度人员将及时提醒航天员进行各种操作，航天员将严格执行。
随着火箭发射成功，中国航天员费俊龙和聂海胜乘坐神舟六号开始执行中国第二次载人航天飞行任务。那么，这个乘组是怎样从14名航天员中选拔出来的？
载人航天工程航天员系统总指挥、总设计师陈善广在接受新华社记者专访时表示，本着科学、客观、公正、合理的原则，这次选拔从零开始，重新洗牌。“上次进入梯队的翟志刚、聂海胜也和大家一样，从初选开始一步步参加训练和选拔。”
乘组选拔主要有4个标准：身体状况、训练成绩、心理因素和思想品质。整个选拔则经历了4个阶段：
第一，初选阶段。初选以身体条件为主要依据，包括检测项目的确定和临床检查。初选于今年3月份完成，从14名航天员里选出了身体条件更好的10人。
第二，复选阶段。复选以心理和训练成绩为主要标准。复选于6月份完成，6人脱颖而出，组成了“神六”飞行任务的航天员梯队。
第三，定选阶段。定选的任务是，进行与这次飞行任务相关的强化训练，然后以训练成绩为主，确定乘组梯队即排序。8月底定选结束时，由费俊龙和聂海胜组成的乘组排名第一，刘伯明、景海鹏乘组和翟志刚、吴杰乘组紧随其后。
第四，确定阶段。“我们基本上按照梯队排序来考虑，但不排除出现其他情况，因此每个乘组都要求做好上天的充分准备。”陈善广说，神舟六号飞行任务究竟由哪个乘组来执行，直到发射前一天才最后确定。
从14人到10人、6人、两人，执行中国第二次载人航天飞行任务的费俊龙和聂海胜，一路可谓过关斩将。
航天员系统总指挥陈善广——杨利伟为何没上神六
记者从中国航天员中心得知，我国第一个飞上太空的“航天英雄”杨利伟，这次没有参加神舟六号飞行航天员乘组选拔。目前他担任航天员系统副总指挥，负责航天员的训练和选拔工作。
中国航天员中心主任陈善广说，我国航天员目前都在40岁左右，是执行飞行任务的“黄金时期”。我国载人航天发射时间间隔大、任务密度低，航天员上天的机会不多。但他们个个都完全具备执行任务的能力，所以我们尽可能在有限的任务机会里多让几个航天员上天。
陈善广说，由于杨利伟是目前唯一有过飞天经历的航天员，他更重要的任务是用自己的经验指导和帮助队友。将来随着任务增多和事业发展的需要，杨利伟还可能再次执行载人航天飞行任务。
航天员系统总指挥陈善广——什么样的人可以当航天员
什么样的人可以当航天员呢？中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师陈善广向记者介绍了我国航天员的选拔情况。
先航空，再航天
“在所有职业中，只有战斗机飞行员的工作环境和自身素质最接近航天的要求。”陈善广介绍说，美国、俄罗斯的航天员，都是从空军飞行员中选拔出来的。“我国也不例外，第一代航天员全部选自空军战斗机飞行员。他们都有近千小时的飞行经历，具有高超的飞行技术，大学本科以上学历，强健的身体，良好的心理素质和反应能力。”
万里挑一
中国航天员的标准身高为1．60米－1．72米左右，体重55公斤至70公斤。陈善广透露，中国航天员的选拔极其苛刻，100名左右参选的飞行员中，才能挑选出1名。这个比例与美国和俄罗斯的挑选概率基本一致。据悉，我国第一代14名航天员，是从1500多名空军现役飞行员中选拔而出，均为男性，堪称“万里挑一”。
百炼成钢
“针对这些太空情况，航天员要接受专门训练。”据陈善广介绍，中国航天员的训练分为三个阶段：第一阶段是基础理论培训。第二阶段是专业技能训练。航天员要熟悉飞船的结构、组成，飞船各系统的工作原理和模式。第三阶段是飞行程序和任务训练。航天员们要在与真实飞船相同的训练模拟器上按照航天飞行程序进行模拟飞行，从进入飞船到发射升空、轨道运行及返回、着陆，熟悉太空往返的全过程。作为航天基础训练内容，体能训练和特殊环境耐力训练则贯穿于这三个训练阶段的始终。
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