[神六探索之旅·回眸]星月总在召唤中(图)

首页>>新闻专题>>2005>>神舟六号专题>>发射快讯>>本页

(2005-10-13 08:18:42)

一步迈过美俄40年发展路

●总体性能达到国外第三代载人飞船水平●在很多地方有自己的优势中国载人航天精彩瞬间

由我国自主研发的神舟飞船，突破了再入升力控制、防热、舱段间分离等13项载人飞船的关键技术，总体性能达到国外目前正在使用的第三代载人飞船水平，并在很多地方有自己的优势。

载人航天工程飞船系统总指挥尚志，从五个方面介绍了神舟飞船的特点。

第一，起点高，一步到位。神舟飞船第一步就可载3人。第一次载人飞行，前苏联加加林只绕地球飞行一圈，而杨利伟却飞行了一天。

第二，性能先进，智能化程度较高。神舟飞船是人类目前绕地飞船中最大的，仅返回舱就比俄罗斯的“联盟TMA”大30％。

神舟起步晚的后发优势，是可能利用信息技术的最新成果。从自动化控制、制导与导航到数据管理，从应对故障的冗余设计到液晶显示设备，神舟的电子技术和智能化水平远远领先。推进舱和轨道舱各有一对太阳能电池翼，并能自动对准太阳，保证飞船的充足供电，这也是神舟的一大特色，国外类似飞船或使用一次性电池，或完全依靠推进舱供电，电力供应水平较弱。

第三，用途广泛。神舟飞船是世界上唯一真正实现人货合运的载人飞船。飞船轨道舱在航天员返回后可以留轨工作半年，开展各种科学试验。飞船预留了交会对接机构和出舱活动部件的接口，可以作为空间站的救生艇，同时轨道舱也能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。

第四，投入少。飞船每发射一次所需经费达20亿元。神舟飞船由于设计合理，使得一船能够多用，节省了巨额的发射费用。

第五，准备周期长，单件生产。俄罗斯的载人飞船几乎可以随时发射，而神舟飞船目前的准备周期在一年左右，每艘飞船都是单件生产并还在不断改进。预计到神舟八号左右，飞船将从试验性产品转为成熟产品，生产周期也将大大缩短。

中国载人航天大事记

20世纪50年代末，航天技术的发展使人类的活动范围从陆地、海洋、大气层扩展到宇宙空间。与此同时，中国载人航天事业起步。

1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构———国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。

1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。

1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。

1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第5个发射卫星的国家。

1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。

1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。

1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空。

1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射载人航天器打下了基础。

1990年10月，载着两只小白鼠和其它生物的卫星升上太空，开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。

1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。

2003年10月15日，我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。

2005年10月12日，我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号，并首次进行两人多天飞行试验。

六年光阴六艘飞船六次突破

10月12日，中国成功发射第二艘载人飞船神舟六号。“这次成功，使我国的载人航天工程进入了一个新阶段。”中国载人航天工程总设计师王永志说“发射一次，前进一步。这就是中国特色的载人航天。”

1999年11月20日6时30分，中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号，实现了天地往返的重大突破！

在此后3年的时间里，中国又连续成功发射神舟二号至四号3艘无人飞船，每次都有技术突破。实验证明，中国的神舟号飞船和俄罗斯现役的联盟TM号飞船总体性能相当，某些方面还优于后者。“神舟一号到五号飞行都发射成功了，但成功并不意味着成熟，”王永志说，“我们每次发射都要进一步优化，每一次飞行都有所完善改进，工程总体及其七大系统就是这样逐渐实现性能优化的。”“神舟六号是载人航天工程第二步的第一次飞行实验，有承上启下的作用。它要解决的问题是载人航天工程的整个过程中必须要解决的问题。”王永志说，“我们的每一步都要有用，实用。我们的计划，每次发射都有空间试验，边研制边试验，这样就会从每次飞行中得到新的东西。”

从第一艘无人试验飞船到第二艘载人飞船，六年光阴，六艘飞船，六次突破。

中国，以自己独特的方式表达着人类对科学的热爱和对太空的执著。这，就是中国特色。

中国航天第一港

酒泉卫星发射中心组建于1958年10月，是我国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是我国唯一的载人航天发射场。

在载人航天飞行任务中，酒泉卫星发射中心主要承担发射场区的组织指挥，实施火箭的测试、加注、发射，逃逸塔测试，整流罩测试，人船箭地联合检查，船箭塔对接和整体转运，提供发射场区的气象、计量和技术勤务保障，并在紧急情况下组织实施待发段航天员撤离及逃逸救生。

酒泉卫星发射中心所处地区属典型内陆性气候，云量小，日照时间长，生活环境艰苦，但可为航天发射提供良好的自然环境条件。

40多年来，中心建立起了一套比较完善的综合发射设施，拥有一支过硬的科技队伍，航天发射史上多个第一。

长征火箭已成功发射88次

随着神舟六号载人飞船发射升空，长征运载火箭已成功发射88次。

我国独立研制的长征系列运载火箭有长征一号、长征二号、长征三号和长征四号四大系列，共12个型号，是中国航天的主力运载工具。火箭近地轨道、地球同步转移轨道的运载能力分别达到12吨和5.2吨，可用于发射多种轨道的不同卫星，入轨精度达到国际先进水平。

全世界已有451名航天员造访过太空

随着中国神舟六号载人飞船的顺利升空，全世界造访过太空的航天员已达451名。

在这451名航天员中，美国281人，前苏联／俄罗斯103人，中国3人，其他国家64人。

火箭的起源

火箭是将人和航天器如卫星、飞船、航天飞机、空间站送往太空的运载工具。

中国是火箭的故乡。火药是中国古代四大发明之一。起初，火药在中国只是被当作燃烧物，后来，人们发现火药燃烧时产生的大量气体能产生推力，于是就用火药作“推进剂”制造出了火箭。据史载，中国早在公元12世纪，就产生了喷气推进火箭。

中国古代的火箭虽然结构简单，但制造工艺已十分讲究，解决了火箭的安全贮存、运输、防潮等问题，同时避免炸伤自己人。

作为兵器的古代火箭，在宋、元、明代有过几百年的辉煌历史。许多史书中，都记载有大量使用火箭的战例。有一种叫“一窝蜂”的军用火箭，是在木制的桶状发射器里，安放32支绑有火药筒的箭矢，火药筒由总药线连在一起。作战时，将它埋在地下，点燃总药线，箭矢就会如蜂群一样飞出来，杀伤敌人。

中国还拥有人类最早利用火箭进行的飞行壮举。美国学者基姆在其著作《火箭与喷气》一书中记述说：“约当14世纪之末，有一位中国的官吏名叫万户，他在一把坐椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆在椅子上，两手各持一大风筝。然后让他的仆人同时点燃47枚火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”

1959年，科学家们将月球背面的一座环形山命名为“万户”山，以纪念“第一个试图利用火箭作飞行的人”。

数字神舟

2：神舟六号载人飞船搭乘2名航天员进行多天飞行。

8：飞船总长8米多。9：飞船轨道舱航天员有效空间约为9立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。

13：飞船系统共有13个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。

21：舱内温度始终保持在21摄氏度，上下偏差各为4摄氏度。

60：神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为60分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。

52：飞船的三个舱上共有52台发动机，其中推进舱有28台发动机，4台大的用于改变轨道、轨道维持和返回制动，小的用于控制飞船姿态；返回舱有8台发动机，返回过程中穿越大气层会使飞船姿态不稳，同时为实现精确着陆，需要对飞船进行姿态控制；轨道舱有16台，为其留轨半年提供动力。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。

90：飞船每绕地球一圈需要90分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为4．2万多公里，每天飞行距离约68万公里。

235：返回舱有20多个较大开口，16个小口；轨道舱算上穿舱电缆也有20多处开口。飞船共使用了235个密封圈以保证每个口的双道甚至多道密封。密封圈小的直径8毫米，长的8米多。

300：电缆线是飞船的“血管”，所有设备必须有电缆线与之相联为其供电。飞船共有电缆线300余公斤，总长度约30公里。

343：飞船飞行时距地面的距离为343公里。绕地飞行的载人航天器一般都选择与之接近的近地轨道，国际空间站距地面400公里左右。

600：全船共有设备600余台。10万：飞船共有10余万个元器件，来自数千家工厂。

中国载人航天精彩瞬间