记者手记 特派记者“追星”七日

(2005-10-18 08:43:57)

楚天都市报特派记者 钟楠 李辉

10月10日,神舟六号发射在即!

我们受命从武汉出发,前往近3000公里外的于内蒙古四子王旗中部草原的主着陆场,准备见证神六归来的历史时刻!来不及做更多的准备,我们匆匆踏上了这个前路未知的见证之旅———

直入大漠横穿主着陆场

10月10日当晚我们抵达内蒙古呼和浩特,未做停留便连夜翻越大青山,匆匆赶往四子王旗。

11日清晨,我们乘坐一辆越野车,直接进入了茫茫的杜尔伯特草原,去探访飞船着陆场地。在茫茫的大漠中,我们在当地乡镇干部和牧民的指引下,分别造访了神舟四号、五号的着陆点。一天的走访,我们横穿了近百平方公里的主着陆场,并一直向北,一度接近我国与蒙古国的边境,对整个着陆区地形和自然概貌有了全面的了解。

12~13日,天气骤然降温,一度下起了中,我们踏薄冰、顶寒风,多次深入红格尔苏木(苏木相当于乡镇)与邻近的吉日嘎朗图苏木的多个嘎查(大队、乡村)采访,并多次目击了搜救部队的空地演练。

14日,我们在草原的牧民家中开始“插队”,等候飞船的降落。

连夜步行赶神舟

14日,由于当地公安部门加紧了对外来人口的清理,四处隐藏的我们躲过了多次清查。

14日傍晚,当地民警突然造访我们暂住的牧民家中,连夜用车把我们送出着陆区,暂时扣留到了数十公里外的乡镇。

我们费尽周折,终于在当晚离开暂扣地点。“已跋涉数千公里,不能就这样放弃!”,我们决定只带上必要的采访器材,丢下所有的生活用品,连夜步行再度进入着陆区。

夜晚的草原气温一度降低到零下4摄氏度,并刮起了刺骨的寒风,经过6小时的跋涉,15日凌晨,我们终于又返回了主着陆场地,在当地牧民的帮助下,我们终于勉强安顿下来。

草垛藏身吹寒风

15日到16日,为了避免再度被清出场,我们委托当地朋友弄来了一箱矿泉水和方便面,此时牧民的房间已经成为清查的重点,我们将栖身之地转移到草垛之中。

大风将我们手脚吹得麻木,好心的牧民抽空送来热水和饼干,我们泡面充饥。

就这样又坚持了两天,我们与牧民一道,成为着陆场地上最后等待航天英雄返回的人。

熄灯夜行追直升机

17日凌晨,我们与热心相助的当地摩托车手准时碰头,进入着陆场地最核心的40平方公里区域。

为了避免截查,我们关闭摩托车灯摸黑前行。道路坎坷,摩托车多次翻车,我们身上多处被摔伤。寒冷的天气将手脚冻肿,膝盖生疼,面部几无知觉。经近3个小时绕行,我们最后终于站在了核心区的草地上。

凌晨3时左右,记者发现多架直升机开始在天空盘旋,最后,均朝西北方向飞去,我们判断,那将是飞船最后的着陆点。摩托车一路追击,发起了最后的冲刺。

连过三道铁丝网

近4时,奔波了数十公里之后,我们与搜寻部队在地面相遇,由于牧民的草场均用近一米高的铁丝分隔,官兵剪开铁丝网,车队继续前行,我们紧随其后。一路上,车队三度剪开铁丝网,我们都紧紧跟随。

4时10分左右,我们终于赶到了飞船着陆点的核心区域!

大漠中难忘的七个昼夜

本报特派记者钟楠李辉

昨日,我们匆匆作别苍茫的杜尔伯特草原,翻越大青山时,泪留满面。

为了第一现场,我们星夜兼程;为了第一现场,我们爬冰卧;为了第一现场,我们夜穿草原;为了第一现场,我们历经磨难……

大漠“追星”的七个昼夜里,我们总是挣扎在坚持与放弃之间。

牧民朋友告诉我们,草原是个奇怪的地方,很容易迷路,实际上却又没有路,只要你认准了一个方向,就一定能够到达。

在草垛里等待飞船降落的夜里,我们在孤独与寒冷中度过,归栏的羊群与我们做伴,繁星点点,好似万里之外的家灯。

草原的夜空真的很美。仰望苍穹,我们时刻都觉得自己真的太过渺小。确实,见证了“飞天英雄”的回归这一中华盛事,已可诉说一生。

其实,亲爱的读者,你又可曾了解:在我们的内心深处,什么是我们真正的原动力?

我们一直都将自己当作您的眼睛,早已将生命与这一职责交融,无怨无悔。

为了第一现场,我们楚天人永远都在奔波的路上……

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