湖北日报记者杨平摄
宜万铁路地质条件复杂，大部分施工又是在地下完成，使工程施工更具风险性。中铁隧道集团在野山关隧道施工中，导洞仅掘进800多米就遇到10多个溶洞群。地质专家分析，还有可能遇到高压力的地下水、泥和瓦斯等，施工安全经受着严峻的考验。在目前的宜万铁路各个隧道施工作业区里，均配有TSP超前预报系统、探地雷达、红外探水等安全监测预报设备。隧道施工每次向前推进，都必须经过严格的超前探测预报，以确保施工人员和工程的安全。
专业探测人员正在操作探地雷达，为施工人员预报前方30米的地质情况。
精确控制的钻爆法施工，确保地下施工安全。
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