对中国车市来说，2006年的3月绝对是一个相当热闹的月份。雅绅特、马自达3、别克君越、华晨骏捷等重量级新车缤纷登场，引发继春节之后的又一个购车热潮。与之相伴随的是一款接一款车型的让利促销，或明或暗，或厂家主导或经销商所为，搅得车市热闹非凡。

3月8日，一汽大众的“提速行动”可以算是这次价格浪潮的导火索。当日，一汽大众宣布对旗下捷达、高尔夫、宝来全线车型进行价格下调，最高降幅高达1.7万元。降价后，捷达、高尔夫、宝来最便宜的一款车型售价分别为7.98万、12.8万和13.28万。这被认为是价格一向坚挺的大众汽车2006年度的首度“破冰”。

之后，不少车型步其“后尘”。吉利自由舰、东风雪铁龙爱丽舍、利亚纳三厢的价格均有较大的降幅。为何在车市趋于平稳的3月车价出现波动呢？笔者走访了武汉龙阳大道和竹叶山部分经销商一探究竟。

随对手而动

用汽车经销商的话来说，现在汽车品牌之间的竞争已经进入“贴身肉搏”的白热化阶段。对手有新车上市，或对手降价，为了维持已有的市场份额，不得不降价。近期，一汽大众的“兄弟”上海大众也有优惠活动。上海大众中南销售服务中心副总经理陈刚称，普桑、桑塔纳3000、PO-LO均有特价促销，幅度在3000元至1万之间。其中，POLO1.4L手动舒适型的价格为99900元，而之前同等配置的POLO价位为113800元。

随着陆风高达2.8万元的降价，同为SUV的奇瑞瑞虎价格也出现一定幅度的优惠。同时，奇瑞零部件和配件价格也全线下调。

为新车让路

新车上市也是促使厂家降价的一个关键因素。随着利亚纳两厢的上市，昌河对其利亚纳三厢推出了降价9000元的政策。

君威和蒙迪欧的价格松动也是事出此因。君越虽然在配置、动力等方面比君威高一个级别，但君越最低23.98万的价格与君威也相差不大，目标群体必定存在部分重合。经三环海通销售人员证实，为了给君越一个相对宽松的价格空间，也鉴于竞争对手的价格，君威的价格也有下调。

蒙迪欧的价格变动则显得比较“曲折”。从威汉福特获悉，除了对外观、内饰等方面多了改进外，蒙迪欧推出了2.5L精英型和经典型，价格分别为19.98万和21.68万，比以前便宜了两三万。另外，因为06款蒙迪欧陆续到货，05款蒙迪欧也出现了3000元以上的降幅。

降价撬动市场

降价是促进销售的惯用手段。有厂家主导的促销行为，如昌河利亚纳、爱丽舍和一汽大众，也有经销商为了提升销量的个人行为，但对销售的促进作用非常明显。

3月18日，吉利自由舰一个代号为“亮舰”的活动在全国范围展开，最高降幅达7000元。前日，自由舰武汉独家代理商武汉庆云总经理告诉笔者，自由舰推出“亮舰”活动以来，销售形势相当火爆。他预计3月份能销售80台，但实际销量达到150台，增幅近100％。

在上海大众友芝友、威汉福特展厅，笔者也见到不少来看车的消费者。他们一致认为，对他们来说，价格的调整是再好不过的事情，但希望在买车后，价格最好能保持稳定。记者徐媛媛