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江夏城郊公交一体化破冰前行

(2006-06-13 04:24:28)

荆楚网消息(湖北日报)(记者易飞、通讯员帅业勤、卢德耀、周虹)公交车开往远城区,开进去又被“黑中巴”打回的现象,在武汉市江夏区终于终结。昨日,武汉公交集团三条9字头的公交线路,将江夏区纸坊镇与武汉中心城区紧紧连在一起。

总结此次城乡公交一体化成功推进的经验,江夏区委书记吴一民在昨日的仪式上称,主要得益于疏堵结合,有情操作,整体推进。

随着经济的发展和城区的扩大,拥有68万人的江夏区,近年新增高校师生和企业员工近40万人。原有的一些中巴车久等不开、违法拉客、事故频发现象,常引起该区老百姓及外来学子的投诉。

为解决这一难题,2004年该区引进一条公交线路。结果一些中巴车主抱着煤气坛子堵在公交车前,这条公交线路不得不“流产”。此种现象在武汉另外几个远城区,也曾发生过。

鉴于以上教训,该区重新确立了疏堵结合、整体推进的思路。去年组织专班,通过群众举报和调查取证,一举将368辆黑中巴全部取缔,为公交一体化改造扫清障碍。

今年5月12日,该区出台了《江夏区公交一体化改造实施方案》。纸坊、金口、流芳三地的300多辆中巴车全部交由市公交集团并购、运营。在实际运作中,该区还充分考虑个体业主的利益,实行有情操作:车辆按原车价收购,不折旧;如果愿意上岗,还享受公交集团职工同等待遇,购买相应社会保险。

方案推出一个月后,城乡公交一体化工作进展顺利。至昨日,所有个体车主已全部签订收购协议书。几天之内,金口、流芳两地的公交车也将开通。

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