新华网北京６月２７日电（记者许林贵 孟娜 杨跃萍）国家审计署审计长李金华２７日说，审计调查表明，青藏铁路环境保护工作达到了环境影响评价报告的要求，青藏铁路环境保护投资基本落实到位。

    ２００５年，审计署组织了对青藏铁路格尔木至拉萨段环境保护资金的审计。该路段全长１１４２公里，总投资３３０．９亿元，其中环保投资１５．４亿元，占总投资４．６％。

    截至２００５年６月底，环境保护已完成投资１４．５亿元。

    李金华说，青藏铁路建设总指挥部和拉萨指挥部按照“先验工后计价”的原则，及时拨付环境保护资金，资金管理使用情况是好的，“审计调查未发现严重违规使用资金的问题”。

    李金华说，该路段３３处野生动物通道已全部建成，审计实地调查的４处通道全部达到了有关技术要求。已完工的保护沿线地表植被和自然景观的护坡、挡土墙、冲刷防护、风沙防护、隧道弃渣挡护等设施，基本达到环境影响评价报告要求长度的两倍以上，弃渣挡护率达到１００％。环境影响评价报告要求采取的冻土和湿地保护措施已全部完成。

    李金华说，青藏铁路建设是在特殊自然条件下进行的，环境监测还存在一些薄弱环节、环境影响评价报告提出的环保措施投资还缺乏科学的界定和计算依据。审计署就这些问题已建议铁道部和建设单位、当地政府深入研究青藏铁路运营期可能出现的环境问题，及时制定和完善相应措施。