荆楚网消息（记者余蒙霞发自塔里木沙漠）12年前，从库尔勒市到塔克拉玛干沙漠中部的塔中4油田，坐汽车转沙漠车需要7天时间。然而自从塔里木公路修建之后，这段行程时间已经缩短至6个小时。前往塔中4油田采访的路上，我们终于看到了“天下第一、中国第二大沙漠--塔克拉玛干沙漠”，和横穿沙漠的“塔里木沙漠公路”。

沙漠公路绿化（塔里木油田供图）

　　据了解，塔里木沙漠公路全长522公里，北接314国道，南与315国道相通，是目前世界上流动性沙漠里最长的等级公路，其中沙漠路段就有466公里。为了防止沙漠将公路掩埋，先后有17个科研单位、180多名专家和技术人员参加科研攻关，修筑施工先后采用“强基薄面”路面结构、“路基振动干压实”和“土工布稳固沙基”施工工艺，以及“芦苇方格”和“芦苇栅栏”防沙治沙等手段，直到现在的“滴灌”种植“绿化带”均获得了成功。

最早的沙漠防护方法“芦苇方格”（记者余蒙霞摄）

　　种植这些“绿化带”，塔里木人花了几年时间，为了保证植被能够成活，塔里木油田公司专门在“塔里木沙漠公路”沿途设立了114个“水井房”，每隔4公里一个，并雇请了专门人员管理这些植被的浇灌工作。由于生活比较枯燥单调，所以雇请人员都是夫妻，虽然油田公司给了他们足够的生活补助，但是他们依然得忍受每天12小时没有电和长达9个月在沙漠里渡过的生活。

塔里木沙漠公路边的“水井房”（记者余蒙霞摄）

    当记者团抵达第27号“水井房”时，丈夫正好出去查看植被的浇灌情况，面对全国的媒体记者妻子露出了满足的笑容：“这里的生活还习惯。”看到通畅的“塔里木沙漠公路”，还有路两旁的绿化带，我们不得不对守着它们的这一百多对夫妻心生敬佩。

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　　对于“塔里木沙漠公路”的重要性，这里的人们用六句话来概括：加快石油勘探开发的“希望之路”、科研人员与工人沟通交流的“科研之路”、“军事战备之路”、“旅游之路”、“环保之路”、带动少数民族脱贫致富的“幸福之路”。