郑汴一体化后，中牟的发展受到两座城市的推动。但是，吸引力更大的还是作为省会的郑州，随着城市框架的拉大，中牟将进一步融入郑东新区，中牟的楼盘也将土鸡变凤凰。

　　9月9日，郑州汽车客运东站搬离市区，入驻中州大道以东5公里处商都路边的新客运东站。

　　10月底，郑汴快速路开通。金水路到开封大梁路，宽100米，双向10车道，车程30分钟。

　　同时，郑汴公交互通。紫荆山到天波杨府，6元到8元，5分钟一班。

　　11月1日，郑汴电信同城，开封区号变0371，号码升8位。

　　从即将到来的这个国庆长假起，喊了多年的“郑汴一体化”，迈出了实质性的步伐，中原城市群变成了老百姓切身体会的举措。

　　扁担的两头当然重要，别忘了，中间还挑起了一个中牟。

　　借光郑东新区

　　连接两座城市的郑汴快速通道总长度为39.2公里，而在中牟境内就有28.5公里。

　　中牟是郑州6县市中土地面积最大的，地势平坦，沙荒地带多，地价便宜。随着郑州房地产市场博弈的白热化，拿地成本过高，一些开发商开始俯冲圈地。于是，近两年来，紫藤嘉园、名湖山庄、金帝城、水岸鑫城……一批郑州开发商的项目开始陆续出现在中牟。

　　目前，郑东新区各方面的配套已见雏形，入住郑东新区成为大部分郑州人的梦想，但是郑东新区均价每平方米3500元的住宅让多数囊中羞涩的人望楼兴叹。相比郑东新区那些鳞次栉比的高楼，中牟的楼盘虽然相形见绌，但是，均价每平方米1200元的房价会让那些将在郑东新区就业的上班族所青睐。随着郑汴一体化的加快，中牟楼盘开始显现出它的魅力。

　　郑汴一体化后，中牟的发展受到两座城市的牵引，但是，吸引力更大的还是作为省会的郑州，随着城市框架的拉大，中牟将进一步融入郑东新区，中牟的楼盘也将土鸡变凤凰。河南盛煌实业发展有限公司副总经理赵宇红告诉记者，“去年我们在中牟推出紫藤嘉园多层住宅，最低每平方米800元起价，今年已经涨到每平方米1300元了。”

　　据统计，目前入主中牟的外地房地产企业有近10家，今后，已经尝到甜头的公司会继续扩大版图，没有染指的公司会尽快加入圈地行列。最终，一个农业县城将会披上现代化城市的外衣。

　　打造休闲地产的好地方

　　记者采访中牟一开发商时，对方讲到，“我越来越喜欢这个地方了，这里没有一点污染，在设计产品时可发挥的空间也很大，我感觉我卖的不是楼盘，我卖得是这里的环境，卖得是这里原生态的大自然。”

　　正如他所言，中牟平原绿化面积很高，水资源丰富，湖面、森林、滩涂、湿地，插在郑州和开封之间，为那些追求享受田园风光的人提供了方便。这些都是郑州和开封的楼盘所不具备的。

　　郑汴一体化，左边牵着省会郑州右边拉着古城开封，中牟南水北调工程穿过23公里，而且将来会有五条高速公路在此交会，这些都成为中牟自身得天独厚的条件。在中牟郑汴快速通道的南面，市政规划有十米宽的轻轨，两市之间这种条件，在中部地区甚至是全国来说都将是最好的。中牟为休闲地产打下良好的基础，正如水岸鑫城的开发商河南宏田置业有限公司营销总监夏冰所言：“我们来中牟开发房地产，就是奔着环境来的。”

　　郑汴一体化的实施，使那种大城市上班，小城市居住的梦想以实现。住在中牟，既能享受风景绝佳的田园风光，又不耽误上班的时间。随着生活水平的提高，越来越多的人开始追求郊区城市化生活方式，中牟不可复制的地理位置，促使这些人注定成为中牟楼盘的消费者。

　　房价涨得比开封快

　　据悉，中牟的土地已经由原来的几万元一亩升到几十万元一亩，也出现了每平方米1500元价位的楼盘。

　　夏冰说：“我们水岸鑫城的价位在每平方米1000～1600元左右，一期面世时，大部分来买房的都是郑州人；当地人约占15％，且大部分都是买的小户型。”同样的问题，赵宇红说：“紫藤嘉园一期的业主郑州人占30～50％，二期郑州人占80～90％，大部分人都是看重了楼盘的升值空间而购买的，真正以居住为目的购房者都是当地的人。”

　　9月23日，河南金恒基地产发展有限公司开发的金帝城开盘，起价1460元/平方米。据同行们说：“这是高举高打，站在我们的肩膀上了。”

　　业内人士分析原因认为，中牟是一个农业为主的县，当地居民以农民居多，最大的人口汇集在管道三公司，但是该公司自己有集资建房，住房需求量也不大。因此，大部分在中牟新开发的楼盘都是郑州人买走了。当地人也很向往这些楼盘，由于经济原因，暂时不能购买。

相对于郑东新区的高房价，中牟楼盘为郑州那些二次置业或三次置业的人提供可选择的空间。生活在郑州，从西郊赶到花园路上班，时间基本在一个小时左右，更远的，可能近两个小时。郑东新区巨大的就业岗位，会让许多顾惜时间成本的人，选择中牟居住。加上郑东新区第三产业的发展和开封旅游、饮食产业的发展，中牟楼盘成为投资者的乐土。

来源：经济视点报