记者 张屏 通讯员 程书雄 余明春 

核心提示 12月9日，武汉市阳逻开发区“三横三纵”骨干道路正式启动，6条道路总长42公里，总造价10.5亿元，2007年底以前完工。

“阳逻的规划在10多年前就开始了，今天才真正迈出了第一步”，新洲区委书记张林说。

沌口造汽车，光谷做光电产品，东湖高新瞄准高新技术产业，阳逻吸纳钢铁加工、机械制造等重工产业。阳逻的崛起，标志着武汉城市产业格局定型。

好大一条“鱼”

《阳逻新城总体规划》前不久通过了武汉市规划设计院专家的评审。规划中，阳逻新城将“吞”下阳逻开发区、阳逻街、双柳龙口以及武湖的部分地区，南起双柳镇、长江，北至武英高速（规划），东起涨渡湖、倒水河一线，西至长江、武湖五七农场，总面积约为260平方公里。到2010年，阳逻城区将达到45平方公里。

“阳逻新城更像一条鱼，头向正北，尾朝东南，肚皮紧贴着长江。”12月7日，在阳逻开发区管委会四楼，规划科科长袁华堂指着地图说：深咖啡色块是“鱼头”、鱼身上部和鱼肚，代表着重工业片区；“背鳍”的上半部是浅咖啡色的，那里将建起一个轻工业片区；在工业区的下方，是阳逻新城的“心脏”柴泊湖，周围的大片淡黄色将是生活区，规划的绿化率达到35%……

新兴的重工产业基地

其实，阳逻新城更像武汉养的一条“产业鱼”、“经济鱼”。

在阳逻新城规划图上，代表重工业区的深咖啡色，几乎和代表生活区的淡黄色，占据着同样大的面积。

“没错，我们的目标之一就是建成武汉市的重工业基地。”阳逻新城的规划科长袁华堂说。

在袁华堂眼中，这是一种必然：武钢、武船、一冶等重工企业急需拓展布局，但城市空间留给他们的地越来越少，扩大再生产受到了限制，到交通便利、地价相对便宜的阳逻是他们的首选。最近两三年间，汉施公路两旁厂房林立。

“现在，我们的工作已经不是招商引资，而是选资了。”阳逻经济开发区招商处处长巴金明笑着说，功能相近的项目，将集中安排在同一个区域。

在阳逻新城这条鲜鱼的头部和身部，现在已有一冶钢构、武船重工等项目落户，今后将进一步发展钢材加工、装备制造等产业，约为24平方公里；“腹鳍”的上部现在已有武钢江北钢材深加工配送基地、阳逻电厂等，将继续以电力能源、钢材加工为重点；“鱼肚”上则是全长6公里、约15平方公里的港口物流片区，用于发展集装箱运输、配送、加工制造等临港产业。

巴金明说，未来3到5年，钢铁深加工业和港口物流业将成为两个百亿元产业，纺织服装、机械及装备制造、电力能源、建筑将成为四个50亿元产业；还有食品加工业、新型建材等一系列10亿元产业。

水、铁、陆、空立体交通网

12月6日，阳逻南岸的深水港码头。

从武汉国际集装箱转运有限公司副总经理刘守樑的办公室向窗外远眺，眼中是一片码成两三层楼高的集装箱垛儿，江边，雾气升腾，两个5000吨集装箱泊位傲然挺立。

“8年前，这里还是一大片荒草地，但今年从这里送出去的集装箱已达10万标箱了。”作为阳逻港的第一批建设者，刘守樑心中有着太多感慨。

阳逻港处在阳逻新城这条“鱼”的肚皮上，拥有长达10多公里的深水岸线，江宽水深，不滞不淤，河道稳定，常年可停靠5000吨级大轮，是长江中游第一深水良港。根据规划，阳逻港的年吞吐能力将扩建到200余万标箱，成为华中地区最重要的深水集装箱港区。

与阳逻港水运线相连的，是四通八达的铁、公、空交通线。

铁路方面，京广、京九两条铁路大动脉将在这里建成华中、华东地区最大的货运编组站，阳逻将成为连接华南与华北地区、东部与西部的铁路枢纽。现有的电厂铁路专用线也将向东南延伸至港区。

公路方面，南有武英高速（规划），中有汉施公路、柴泊大道连接汉口，东有武汉外环线，阳逻长江大桥更是将阳逻与武汉城区紧紧地连在了一起。

航空方面：原王家墩机场已迁到阳逻，远期将发挥民用功能，而通过武汉绕城公路，从阳逻新城到武汉天河机场只需要20多分钟。

飞机航世界、大桥架南北、铁路连东西、公路通良港。阳逻经济区副主任魏久林说：“交通便利是阳逻新城的最大特点。”

就业热土宜居新城

“越来越多的人来阳逻就业了。”阳逻建设发展公司总工程师沈毅说：“我家住在百步亭，两年前到这里工作，没来时觉得阳逻很远，现在每天开车上班，18分钟就到了。”

像沈毅这样住在武汉中心城区却在阳逻上班的人，随着大型企业纷纷落户阳逻，的确越来越多。而这些企业，更给当地农民创造了就业机会。江南集团相关人士告诉记者，一名来自新洲区双柳镇的农家妹，在经过培训后成为了该公司的挡车工，最高时月工资达到3000多元。

买房人也将目光投向阳逻。阳逻新城规划中划出了一片绿地环绕的居住地———在柴泊湖的东部和北部，是近万亩的生活区，可容纳50万人口。不少资金雄厚信誉好的房产商正在这里投资开发。

“可以预见，在不久的将来，一个个大型小区将拔地而起。”沈毅说，柴泊湖北岸还将配套建设人才培训、交流、会展、宾馆基地；南岸滨水区将集中建设贸易、办公、行政区。

正在阳逻逛楼盘的武钢青工小黄向记者展示了他收集的阳逻楼盘画册，上面宣称：“到武广40分钟，到二七20分钟，阳逻长江大桥通车后，到武汉新火车站20分钟。”

“这里房价才1300元，比市区便宜很多，但这里以后是重工业区，住在这到底好不好？”面对小黄的疑问，沈毅回答说：除了落户阳逻的企业必须达到环保指标，在新城规划中，工业区与居住区以汉施公路为界，之间另有广阔的绿化带以降尘降噪，而在开发柴泊湖周边以前，早已布局了雨污分流排水管网，所有污水都将导入一座33万吨污水处理厂“净身”，“今后，阳逻还会像现在一样山清水秀，空气新鲜。”

阳逻新城总体功能结构

“一带”，以武汉城市总体规划为指导，以深水港区为依托，以武钢、武船等大型产业项目为基础，发展长达12公里的沿江产业带。

“一心”，柴泊湖周边地区配套行政、商业、教育培训、居住等综合服务功能，构成阳逻新城核心服务区。

“三轴”，既以汉施公路、平江路作为新城的两条产业轴，外环公路为新城拓展方向的发展轴。

“八片”，包括1个港口物流片区，2个生活片区和5个产业片区。