荆楚网（楚天都市报）记者毕学谦  通讯员孟雪罡  王朴俊

明日零时起，全国铁路旅客列车实行新的运行图，货车从今日下午6点起即从始发站按新时刻发车。这次铁路大提速标志着我国铁路进入了高速时代，将给旅客出行带来更多的便利，人们花在路上的时间将大大减少。

34趟列车提速

至广州缩短了1小时30分

襄樊火车站虽不在提速区，但始发和途经车次也发生了较大变化，该站将新增1对（重庆北-南通K570/K569）、取消1对列车（重庆-厦门K334/K333），5对列车变更运行区段，4对列车变更经过站点，11对列车车次编号发生变化，34趟列车运行时间缩短。

据了解，这次大提速主要涉及全国铁路京广、京沪、武九、陇海、京九、京哈线等18条线路，襄樊不在提速范围，但部分途经襄樊的客车运行时间大大缩短，其中，宜昌-上海K254次，缩短6小时29分；襄樊-安康6023次，缩短3小时59分；襄樊-湛江1473次，缩短2小时04分；襄樊-广州东2115次，缩短1小时30分。

运力加强

始发列车增加2趟

目前，我省境内正在修建宜万铁路，有人担心，襄樊火车站的铁路枢纽地位将会削弱，从这次大提速后的运行图看，该站铁路运力得到了进一步加强。

过去，襄樊人南下广州乘坐的主要列车宜昌-广州的2176/5次列车，这趟车只在襄樊预留一定数量的座位。这次调图后，这趟列车直接从襄樊出发，无需绕行宜昌，运行时间缩短1小时30分。

站点变更

旅客购票须留意

此外，襄樊至武昌、汉口的列车运行时间分别缩短了15分钟、1分钟，其中，至武昌列车不再停靠枣阳，改由宜昌至上海南的列车在枣阳停靠。

此外，还有4列车经过站点变更，分别为：宜昌-西安K626/7/6/7、K628/5/8/5次改经焦柳、襄渝、西康线运行；广州-达州1008/1007次改经湘黔线运行，不经过长沙；北京西-重庆1389/1390次改经陇海线运行，不经洛阳东，经郑州；厦门-重庆北K333、K334次改经沪昆、渝怀线。

客货分线

穿越道口要当心

这次提速调图，铁路部门将在主要运输干线实行客、货分线，对货车实行两翼分流，焦柳线是主要分流线路，将由原来的36对增加到60对，这意味着襄樊铁路区段的列车运行密度将大大增加。

铁路部门提醒，市民过道口时一定要自觉遵守安全规定，不要强行横穿铁路线，做到“一看、二慢、三通过”以免发生意外，过往机动车辆要确保道口两边没有火车时才能通过。

线路影响

暂时无缘“D字头”

与前五次大提速相比，这次提速最显著的变化是新开了高速列车——动车组（车次为“D”开头），车速最高250公里/小时。记者昨悉，武汉铁路局将开行6对“D字头”列车，但暂与襄樊无缘。

　“D字头”列车对铁路线路要求极高，将主要在全国6个铁路干线上开行，襄樊铁路区段内没有符合高速列车运行要求的线路，加之武康复线、汉丹二线正在建设，也影响开行高速列车。

据介绍，目前该市铁路区段最高时速为160公里，实际运行时速为120公里。但据了解，高速列车并非永远与该市无缘，待汉丹二线建成后，有望在该线路上开行省内高速列车。

　本月21日起，旅客可在襄樊火车站购买从武昌、汉口始发的“D字头”列车，且票额比较充足。

票价不涨

普快维持现有水平

票价是旅客出行最关心的问题。前五次提速铁路部门一直实行提速不提价的政策，这次依然。铁路部门相关人士介绍，除“D字头”列车外，新增开行的直达特快列车、夕发朝至列车和普通旅客列车，一律维持现在的票价水平，不做任何调整。

据介绍，新运行图中，不仅新增加的直达特快列车、特快列车的运行速度有较大提高，原有的快速列车、普通列车在速度上也都有不同程度的提高。旅行时间缩短、旅行环境改善，旅客费用不增。

积极应对

改造站台方便旅客

这次大提速，基本在铁路线上形成了城际快速列车和城市群间快速动车组、中心城市间动车组式快速客车、再次提速的夕发朝至和一站直达特快旅客列车、进行技术改造和更新的普通列车。

襄樊火车站相关人士称，此次提速除极大地缩短旅客乘车时间外，在改善旅行舒适度上也更加体现了人性化、科学化、合理化的运输服务，全路60个较大车站实施了高站台改造，以方便旅客上下车。

记者见闻

应对大提速

旅客平静有序 站方紧张应对

襄樊火车站虽不在第6次铁路大提速范围内，但记者昨日在该站看到，各部门正紧张有序地进行开展，为明日的列车运行时刻调整进行着准备工作。

记者昨日在火车站站前广场看到，一切平静如常，乘客有序进出，车站售票大厅的电子公告屏幕上，不断滚动着车次变化信息。但是，走进车站机关办公大楼，立即就被浓浓的迎提速气氛所包围，“火车伴旅，万水千山总是情”等标语非常醒目。

在该站党委办公室，工作人员正在向各部门下发铁路提速宣传画，武汉铁路局关于提速的各项文件材料已编印成册，内容包括对提速后站、段的各项严格要求等。

据该站相关人士称，车站数月前已开始着手准备，站台上的风雨篷、立柱、地面均在前期进行了装修美化，使站台更加宽敞、明亮，候车大厅、进站口、站台电子导向系统也全面更新。

据了解，从3月份开始，该站就组成提速营销小分队，深入到该市企业、学校等地开展营销活动，免费发放新的列车时刻表。

为确保提速后车站服务上规范践承诺，车站还开展了“六项承诺”，重点从开水供应、环境卫生、厕所卫生、饮食供应、客运组织、售票作业等方面制订了详尽的《推进计划》。

襄樊火车站负责人告诉记者，这次大提速对该站的发展是一次难得的机遇，车站将根据“窗口”服务的特点，优化车站设施，规范服务行为，将用全新的姿态，确保提速调图的顺利实施，为旅客营造一个方便、舒适、快捷、温馨的乘车环境。