荆楚网消息（湖北日报）（记者孙滨、实习生陈仪、通讯员程锡钢）昨日上午9时，武汉城区最大的立交桥——武昌岳家嘴立交桥开工。该工程计划明年8月28日竣工，届时，连接内环线东段和北段的关键堵点将被打通。

岳家嘴立交桥形似蝴蝶，为3层全定向互通立交，主体工程含一座高架桥、4座匝道桥、4座匝道和2座人行地道。立交总占地面积为254亩，总投资达6.68亿元。

该工程完工后，岳家嘴路口将彻底取消红绿灯，车辆通行能力可达2.16万辆/小时，大大缓解内环线的交通压力。

省委常委、武汉市委书记苗圩，武汉市市长李宪生等出席了开工仪式。

上图为岳家嘴立交桥效果图。

2005年以来，在武汉市内环线汉口段交通基础设施得到优化之后，武昌段“畅通工程”开始提速。

在友谊大道立交的前期工程徐东平价地下通道、阅马场地下通道投入使用后，岳家嘴路口是目前最重要的节点难题。与之相关的道路中，内环线徐东路段和中北路段为快速客运通道；中北路延长线是城市快速路、武汉十大放射线之一，是联系内环线、二环线和三环线的快速通道；东湖路是连接内环线和二环线的城市主干道。作为中心城区唯一的全互通立交桥，不设红绿灯的岳家嘴立交桥总共将建设10条车道：徐东路直行设800余米的高架桥，东西向起点为楚天卢餐馆旁，落点为麦德龙东侧；中北路及其延长线设置于地面；其余4个右转方向通道均设置于地面，4个左转方向通过匝道桥穿越。

根据相关技术标准，岳家嘴立交设计为城市快速路。中北路及其延长线、徐东路设计车速为每小时60公里；其他匝道设计车速为每小时40公里。目前，除岳家嘴这一节点工程已经开工外，武昌地区傅家坡、街道口、卓刀泉三大立交工程也即将动工。武汉市交通专家胡润洲教授认为，一旦这些节点都被打通，武昌地区的路网骨架将得到完善，交通压力有望得到有效缓解，但高密度施工期应加强交通分流。

据了解，为尽量减少施工对交通的影响，岳家嘴立交施工将采取分阶段实施。按工期，第一阶段先建位于徐东大街道路中间的直行高架桥，以及4个路口的左转高架匝道，直行高架桥预计年内完工，第二阶段开建4条右转弯匝道。

记者昨日在岳家嘴路口看到，车流量一如往常，未出现异常拥堵现象。该市交通部门表示，第一阶段初期，施工对中北路和徐东大街车流影响不大。