中国三峡传媒网（三峡日报）（记者蔡钧庭、梅云雄）记者昨日从三峡双线五级船闸恢复通航庆典仪式上获悉，三峡船闸最大极限单向下行实载通过能力可达5000万吨。

　　据悉，2006年，需要通过三峡船闸的单向下行最大货运需求为2600万吨。到2020年，通过三峡船闸的单向下行航运货运量为4641万吨。三峡升船机投入运行后，全部客船、旅游船及大部分危险品将通过快速通道过坝，通过三峡船闸的船舶装载率将进一步提高，加之船舶大型化发展，三峡船闸的通过能力也将随之进一步提升。单向下行实载通过能力将逐步接近船舶额定吨位，最大极限单向下行实载通过能力可达到5000万吨。

　　三峡总公司副总经理曹广晶说，三峡双线五级船闸恢复通航后，在相当长一段时间内，长江航运发展的供需矛盾将主要体现在中游航道的治理和水深维护、船舶大型化、港口码头建设以及水陆联运体系的建立等方面。