记者崔逾瑜

五月五，过端午。尽管细雨绵绵，却丝毫掩盖不了传统节日的魅力。

顽强掘进中的“万里长江第一隧”吸引了我们关注的目光。此前，记者曾经多次探访长江隧道施工现场。昨日，记者提着几蔸嘉兴粽子再次来到工地，代表湖北日报为隧道建设者们送去节日的问候。

煮熟的粽子热气腾腾，粽香四溢。隧道工程项目部副经理吴永忠接过粽子，领着记者下井。沿着密密麻麻的钢架井壁，几经梯道盘旋，便下到深21米的长江隧道里。直径约11米的圆环形隧道内，隆隆机声隐约从深处传来。

隧道右侧，是用钢网搭的临时通道，狭窄，加之光线昏暗，记者走得小心翼翼，步伐缓慢。在前面带路的吴永忠，提着十来斤粽子却健步如飞，时而停下脚步，回头等我们跟上。“我每天要走四五个来回，轻车熟路了。”吴永忠笑着说。

步行大约5分钟，隧道变得敞亮，风阵阵吹过，机声轰鸣。记者抬头，只见一个庞然大物赫然耸立在眼前，这便是隧道向前掘进的“利器”———盾构机。在盾尾，数十名工人正紧张有序地焊切管片、安装管片、铺设轨道，繁忙而专注。

图为湖北日报记者与施工人员在隧道的监控室里一起吃粽子。

吴永忠挥着手，招呼大家都过来。记者和他一起把热乎乎的粽子塞到每个人手里。大伙儿轻轻地拉开粽绳，剥下粽叶，有滋有味地吃了起来。蛋黄馅儿、牛肉馅儿、蜜枣馅儿，一时间，隧道里飘满糯米的芳香。

在二楼控制室，四五台电脑显示屏上分别显示着盾构参数、掘进方位、泥水情况等。施工人员一边吃着粽子，一边告诉记者，目前隧道施工一切正常，很快就能掘到江边。

曾参与秦岭隧道、蘑菇岭隧道工程建设的工程师老谭告诉记者，每逢中秋节、端午节，他都在工地上，想家是当然的，但也习惯了。“井下工人很辛苦呢！常年不能回家，像过春节，90%的工人都在岗位上。谢谢你们的牵挂！”老谭代表工人同志感谢湖北日报编辑记者的关心。

中午12时，食堂人员送饭进来。餐车上，是一盆土豆烧肉、一盆炒绿豆芽和一桶米饭。原来，为了确保工程进度，工人们一日三餐都从外面送进来，轮换着吃。

记者离开时，看到井下这样一块标牌：勇于跨越，追求卓越。也许，正是施工人员节假日的无私奉献，长江隧道才得以顺利地向前延伸。