荆楚网消息（楚天金报）记者 石亮 实习生 李江燕、熊晓冬报道：昨日11时，樊先生在武昌下火车后，想拦的士到民主路，不料接连遭遇拒载。最后，晒得一身臭汗的他，步行了一站路，坐公汽到了民主路。

昨日下午3时许，记者到武昌火车站出站口现场体验。适逢一辆列车到站，出站人颇多。在车站临时出口右侧至宏基汽车客运站前，一共停有6辆的士。记者上前问：“去傅家坡吗？”年轻司机摇摇头：“只跑汉口。”记者又问第二辆、第三辆……直至最后一辆，均不成行。其间，声称“只跑汉口”的薄荷青的士司机，招呼两名欲往余家头的乘客上了车，要价40元。

记者折返回火车站出站口。几名妇女凑上前来：“要不要的士？”“到傅家坡可以吗？”“有，15元。”“贵了。”对方摆出一副很惊讶的样子：“这热的天，开个空调，油费都要五六元，还贵啊？”见记者犹豫不决时，一辆摩托车驶过来，车手搭腔：“兄弟，我去傅家坡，给10元算了！”

附近的居民告诉记者，由于武昌火车站和中山路站前路段改造工程同时进行，部分线路电车和公共汽车，或暂时停运，或转移停靠站点，给一些旅客乘车带来不便，因此，这里成为少数出租车、私家车和“摩的”的“宰客”地。

按知情市民指点，记者发现停在路边的一些私家车，上前一试，果然是做载客生意。

与站外对比鲜明的是，武昌火车站临时出站口的出租车候车点秩序井然，没有拒载和乱要价的现象。现场办公的武汉市客运出租车管理处一名工作人员说，在指定的出租车候车点打车，他们均作了出站记录，完全可以保障乘客利益。他同时表示，对于站外一些违规现象，需要多个部门进行配合整治。

记者在站外终于搭上一辆的士，到傅家坡汽车站时，计价器显示金额为“5元”。谈到武昌站外的士拒载现象，老师傅很有些愤慨：“少数人的行为，破坏了城市的形象。”