□采写见习记者于丽娟  通讯员长青、新武、石峰、凤华、进军  摄影记者万多

荆楚在线消息（楚天金报）明知香烟对健康有害，很多人仍然主动或被动在公共场所吸进香烟制造的“毒瘴”。上个月开始实施的《武汉市城市公共交通车船乘坐规则》再次强调：严禁在车内吸烟。这其实是一个老话题了。由于操作起来有一定难度，很多市民对此也不乐观。但是，“难”并不意味着没有希望：一个月来，金报与公汽三公司联手打造的“无烟线路”（24路）在禁烟上收到了明显效果，让我们有理由相信：公汽禁烟进行到底不是梦——

公交垂范  媒体呼吁  市民响应

公汽上吸烟的人越来越少

4月16日，“无烟线路”24路正式挂牌。

公汽禁烟，对武汉乃至全国来说，都应该是一个老话题了。在江城，公汽上禁止吸烟可以说是一种人人皆知，却因许多因素目前仍无法在全市完全实现的公共规则。由此，有人对公汽禁烟并不乐观，认为公交车上的烟味根本无法消失。

正人先正己。公汽上禁烟，首先要从自身抓起。为此，公交企业都制定有相应的管理措施，如公汽总公司在《驾乘人员安全服务规范》中规定，行车途中，司机不得做抽烟等有碍安全驾驶的事。公交企业颁布有投诉电话，如发现司售人员吸烟，一经核实，除对司售人员进行罚款外，对投诉者也有奖励。这在很大程度上规范了司售人员的行为。现在，司售人员吸烟的情形在江城已不多见。但是，公汽禁烟该如何从司售人员推广到乘客身上呢？

应当说，这是一个有相当操作难度的问题，目前所能采用的做法是坚持车内禁烟宣传服务，营造禁烟的车厢氛围。武汉市几乎所有公交车上都在醒目位置喷有“禁止吸烟”的宣传语或标志。许多公交车报站器录有“禁止在车厢内吸烟”等宣传用语，或是在电子显示屏上提醒乘客“吸烟有害健康”。部分公交车上张贴有《武汉市城市公共交通车船乘坐规则》或《告乘客书》。然而，这些做法似乎收效不大：公交车上吸烟者大有人在。公汽禁烟是否进入了一个死胡同？答案是否定的，本报与公汽三公司共同打造的“无烟线路”（24路）就给公汽禁烟打开了一个突破口：营造更好的车厢氛围，充分利用自己的劝阻权，禁烟可以起到很好的效果。

24路车内挂有“无烟线路”的牌子，投币箱旁设有灭烟盒，禁烟的车厢氛围比一般的公交车更浓；司机坚持劝阻乘客吸烟，每一站都有语音提示乘客“吸烟有害健康”，坚持用报站器提醒乘客不要吸烟。司机普遍感受到责任较大，在“禁烟”工作上更为自觉主动。“无烟线路”24路走过近一个月时间，种种迹象表明，公汽禁烟虽非一日之功，但也并非不能坚持到底。据24路司机反映，车上鲜见吸烟的乘客，许多人自觉将烟

灭了再上车，还有的乘客主动帮司机劝阻乘客吸烟，原来所担心的因劝阻引发的恶性事件没有发生一例。

根据记者的随车观察，公汽上禁烟，售票员制止比乘客制止有效。无人售票车的司机若遇吸烟乘客，使用报站器宣传用语劝阻其吸烟，一般乘客都能自觉配合。在公汽总公司的行风评议工作中，“车内有无烟味”、“司机是否劝阻乘客吸烟”也成为评议的重要内容。

尽管现在我们在公交车上仍不时能发现一些不和谐的镜头，但经记者走访调查，武汉市公交车上吸烟的现象与以前相比要少多了，说明我们的城市文明正在进步和发展。公交这个城市窗口行业的形象，不仅需要公交企业、更需要文明的江城市民来维护。

公汽禁烟难在哪里

公汽：场所有特殊性

与商场、医院等公共场所相比，公交车上的烟似乎要难禁些。为什么会出现这种情况？

记者采访了部分市民，他们与记者也有同感，并提出了以下见解。

以商场为例，柜台前鲜见有人吸烟。人们进商场一般都是为了购物，有目的性，可以四处走动，而坐公交车相对比较乏味，除了浏览报纸或观看窗外风景外，几乎无所事事，一些人就在不知不觉中抽根烟“解闷”。

大商场一般都有保安执勤，发现吸烟者给予制止。而公交车上，特别是无人售票车上，司机工作压力很大，既要开车又要照看乘客投币，再“分神”看车内有无人员吸烟并进行劝阻，无疑加大工作负担。此外，公交车内人多时，司机根本无法看到车后是否有乘客吸烟。

商场内多是衣物、皮具等易燃物品，吸烟很容易引发火灾。而在公交车上，这方面的担忧似乎要淡薄些。

商场内可随进随出，但公交车上，乘客一般不会中途下车，如果路途比较遥远，烟瘾大的乘客就会忍不住掏出打火机。

司售人员：怕乘客不配合

徐洁（化名）是一名与乘客打了多年交道的售票员。她告诉记者，公交车上禁烟，最需要的就是乘客的理解和配合。

公交车上不能吸烟，是人人皆知的常识，但一些“瘾君子”却对禁烟标志视而不见，一上车便旁若无人地点起烟来。有一次，徐洁上前劝阻，对方开始不理睬，后来竟然理直气壮地说：“我就是要抽烟才坐公汽的，么样？再管就投诉你。”说完吸得更起劲了。徐洁多劝了几句，一口浓痰就飞到了身上，气得她泪花在眼中直转。

现在，夏季已至。人们穿得都比较薄，如果在车上碰到身边有吸烟的，稍不注意衣服上就会多几个“小眼睛”。公交监察人员在跟车的途中，经常有乘客反映，不知何时衣服就被烟头或烟灰烧破了。

为乘客提供优质服务，公交司售人员责无旁贷，但同时也需要广大乘客的全力支持。只有公交工作人员不断提高服务质量和规范操作的水平，同时乘客文明乘车的意识不断加强，我们都市里的车厢小世界，才会撒下片片欢声笑语。

制止者：吃力不讨好

如果你乘坐公交车时，旁边的乘客吞云吐雾，你会怎么做？据记者了解，相当一部分乘客没有站出来，维护自己的“健康权”，而是采取了避让或忍受的态度。这是为什么呢？

“怕对方不听劝，要是动起手来……”从事金融工作的张小姐明确表示了自己的态度：虽然讨厌别人吸烟，但想到对方可能根本不理睬，或是有可能受到对方的辱骂，甚至人身安全都会遭到威胁，她就压下自己劝其灭烟的念头。

即使有乘客愿意站出来制止，但如果响应者寥寥甚至没有，下次就懒得多管闲事了。武昌李先生曾“孤军奋战”劝旁边的乘客熄烟，僵持几分钟后，总算取得最后的“胜利”———对方把烟灭了，但旁边乘客的袖手旁观，让他觉得“吃力不讨好”。“对大家都好的事，为什么不站出来帮忙说句话呢？”

世界卫生组织已通过一项决议：对被动或非出于自愿的吸烟侵犯，不吸烟者有维护健康的权利。随着公汽禁烟的深入人心，我们希望，，公交车上，当您的“健康权”受到侵犯时，您能主动站出来，向吸烟者喊停！

江城打造“无烟线路”回放

安上后视镜，便于查看车厢内有无吸烟者。

2002年4月4日武汉市公汽三公司和本报达成意向，联手打造江城首条“无烟线路”。

4月16日“无烟线路”24路正式挂牌。该线路规定，非但司机运营途中不能吸烟，也有义务提醒乘客不要吸烟。如有人发现司机在车上吸烟，若情况属实，举报后奖励其50元。

4月30日武汉市“五一劳动奖状”花落江城首条“无烟线路”。

5月1日江城“无烟线路”阵容扩大，另有5路、6路、42路打造“无烟线路”，并公布监督电话。

5月8日公汽总公司对该公司54条线路正式提出要求，共同打造“无烟线路”。

各国禁烟皆有绝招

马来西亚：在芙蓉市的老年会馆里，老人打麻将时，不准吸烟，若要吸烟，必须到吸烟室去。该国颁布有禁烟令，禁烟令中规定：18岁以下儿童购买和贩卖香烟非法；父母或其他人令18岁以下儿童购买香烟是犯罪行为，可判坐牢2年或罚款5000马币，或者两者兼施。

美国：50个州中，已有44个州实施某种程度的吸烟限制，联邦政府在华盛顿等全美6800个联邦政府办公室内全面禁烟。就是小小的办公室、杂货店或车库的管理员室内，规定也很严格。例如，只有二人的办公室，如果其中一人不吸烟，另一人也就不可以在办公室内大吸其烟。洛杉矶的比华利山规定，如果在戏院、百货店、的士等公共场所吸烟，最高可被罚款500美元，或坐监1个月。

芬兰：出台禁烟法，明确规定办公室等公共场所内不得吸烟。

南非：第一部禁止吸烟法已于2001年1月1日正式生效。严禁在工作场合吸烟。

意大利：政府通过的公共场所禁止吸烟的法令规定，在对公众开放的室内场所吸烟者，将被处以50至150美元的罚款。而室内公共场所的业主如果见到有人吸烟而不去制止，将被处以最高1500美元的罚款。