3月22日上午10时，

随着一声汽笛长鸣，

载着“襄阳造”的汽车轴承、

发动机及各类日用品等

41车价值约574万美元的产品，

乘着“襄阳—西安—德国”集装箱货运班列，

从金鹰重工铁路货场出发，

一路向西，驶往欧洲。

这标志着襄欧班列

“襄西欧”线路正式开通。

“襄西欧”开通意义

市商务局相关负责人介绍，此次开通“襄西欧”线路，对接西安“长安号”，丰富了线路，拓展了停靠站点，将对进一步发挥襄阳铁路枢纽中心的集聚效应产生积极的促进作用。

据了解，这批货物从襄阳始发后，在接下来18天的路途中，将经过霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，最终抵达德国的杜伊斯堡。

其他襄欧班列

2018年3月28日，襄欧班列“襄汉欧”线路成功首发，并迅速实现常态化平稳运行，取得了良好的社会效益。

6月3日，襄欧班列“襄渝欧”线路正式开通，实现定时、定点、定线发班，其时效性和便利性受到出口企业青睐，吸引了襄阳及周边地区大量货源。

截至目前，襄欧班列共发运2122个标准箱，货值约1.48亿美元，主要运载货物有汽车配件、汽车整车、航空器材、纺织品、农产品等。其业务模式从整箱业务扩展到拼箱业务，从单线运输发展到多线运输，从零散发运到常态化运营。

为什么选择铁路运输

“用铁路代替空运和海运，兼顾了运输效率和物流成本，减轻了企业负担。随着开行规模持续提升，越来越多的企业选择搭乘襄欧班列发运。”班列运营方襄阳陆港国际贸易有限公司总经理余志鸿介绍。

“这次我们公司有4吨食用菌将运往德国的汉堡。之前我们出口主要从深圳、上海走海运，现在通过襄西欧班列运输，只需十几天，时效快、成本低，对我们今后进一步拓宽国际市场具有重要意义。”宜城大山合菌物科技有限公司外贸经理董攀霞说。

目前，

襄阳至欧洲的国际铁路物流通道已基本成熟，

为襄阳的企业、

设备走出去提供了重要的支撑。

襄欧班列作为襄阳对接

“一带一路”倡议的重要平台，

对拉动本地外贸经济的快速发展，

产生了积极的促进作用。

襄阳

xiangyang

欧洲

Europe

文/图：全媒体记者殷素 通讯员赵坤

编辑：李巧雨

审核：谢勇

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