近日

武汉地铁7号线、12号线建设

迎来新进展

武汉地铁首座跨铁转体梁

成功转体

4月18日，武汉地铁首座跨铁转体梁顺利落位、精准衔接，实现完美“转身”，为线路如期建成通车奠定了坚实基础。

地铁7号线北延线（前川线）二期（以下简称“前川线二期”）首座转体梁为该线的控制性工程，该桥上跨麻武铁路，是出入前川线车辆段的咽喉。前川线二期工程由黄陂广场站至横店站（不含），线路全长15.35公里，包括4站5区间和1段出入场线，设车辆段1座，其中余彭塆站为预留站。

前川线二期工程建成后将与前川线一期贯通运营，将给武汉市横店、盘龙城片区居民的出行带来极大便利，届时，武汉市黄陂、盘龙城、东西湖片区连成一个整体，提升天河机场枢纽集散能力，助力武汉北部经济发展。

武汉地铁12号线

“钢园区间”双线贯通

本周，武汉地铁12号线钢都花园站-园林路站区间（简称“钢园区间”）左线洞门环梁正式浇筑完成，标志着钢园区间左线盾构掘进任务圆满完成，顺利实现区间双线贯通。

武汉地铁12号线为轨道交通线网“环+放射”骨架结构的重要组成一环，联通武汉三镇，串联7个行政区域。同时，12号线经过武昌火车站和汉口火车站等交通枢纽，并与18条地铁线路实现换乘，通过环线截流换乘、疏导出行，构建中心城区“环网交织”的轨道网络形态，在轨道线网中发挥着重要作用。

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来源：湖北发布、长江日报、“武汉地铁建设”微信公众号

编辑：郭金华