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最近在十堰过斑马线时

你有没有发现有啥不一样

你没看错

市公安交管局

给城区22处斑马线灯控装置

加装LED灯

灯带红色，为行人通行时段

灯带绿色，为车辆通行时段

出行更安全啦

记者了解到，为解决斑马线上人、车冲突问题，市公安交管局在城区不少斑马线加装了人行红绿灯装置。但由于部分斑马线没有设置车行红绿灯，导致司机无法看清行人红绿灯。于是，去年年底，市公安交管局试点对车城路东风五中路口斑马线灯控装置进行了改装。在斑马线灯控装置两侧加装了LED灯，通过斑马线人行红绿灯和两侧LED灯的同步变化，提醒车辆和行人通过。

经过试点后，市公安交管局决定在全市进行推广。目前，市公安交管局已完成对城区22处灯控斑马线的加装LED信号提示装置改造，以此解决以往车辆驾驶人无灯可看的问题。

斑马线“微整形”，大大提高了行人通过斑马线的安全指数。市公安交管局提醒，驾驶人在经过上述斑马线时，请注意LED灯带的指示颜色。如遇灯带红色，为行人通行时段，请注意减速停车让行，等待行人通过；如遇灯带绿色，为车辆通行时段，请观察安全后通过。当无人过斑马线时，请车辆在确认安全的情况下通过斑马线，以提升通行效率。

近日

十堰火车站隧道改造靓化工作启动

该隧道位于火车站南广场前

是十堰最老的地下通道

7月30日上午9点，记者在车站路看到，隧道上方“十堰火车站隧道”几个大字正在进行拆卸，隧道右侧通往火车站南广场方向的道路处于封闭中，施工人员正在对隧道内的护栏进行打磨，对桥梁伸缩缝贴涂反光贴纸。

隧道内，新铺设的2700平方米路面平整美观，改造完成的3道排水沟与7道桥梁伸缩缝采用新技术融入地面与墙体，使得整条隧道简洁宽阔。

项目施工方负责人江小飞介绍，出城方向的隧道改造已近尾声，当日主要进行地面清扫和波形栏杆清理工作，预计进城方向隧道的封闭施工将在未来10天内完成。

十堰火车站隧道修建于1998年，总长300米，宽15米，是十堰市第一个城市地下通道，也是城区重要的交通通道，由于设计年代久远，车流逐年增大，隧道多处急需维修，市政工程管理处于7月中旬开始对隧道进行改造靓化。

改造完成后，隧道将正式更名为“火车站隧道”。

还有一个小提醒

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7月30日，记者从湖北交投鄂西北营运公司获悉，因六里坪收费站将进行窄岛化升级改造，7月30日至9月10日，车道将缩减为一进一出。

六里坪收费站目前是两进三出五车道通行，随着车流量的增加，现有行车道已不能满足车辆的正常通行。经认证后，决定将原来的二进三出通过窄岛施工扩成三进三出。

改造时间预计为7月30日至9月10日，施工期间两进三出五车道将缩减为一进一出两车道，建议车辆错峰行驶，或按需求绕行十堰西收费站、十堰东收费站、武当山收费站。

十堰发布综合十堰晚报、秦楚网、十堰广电

编辑 | 韩晓玲  责编 | 静静

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