宜都至来凤高速（宜来高速）公路宜昌段

投资方正式敲定：

省交投集团牵头，

中南勘察设计院、中交二航局、

省交通规划设计院等9家单位

组成联合体投资建设

预计年内开工！

（宜来高速=宜昌段+鹤峰东段+宣鹤段）

宜来高速是湖北高速公路“七纵五横三环”中“横五”阳新至咸丰高速公路通道的重要组成部分，全长约180公里，分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建设。其中宜昌段长92.67公里，设计时速80公里，采用路基宽度25.5m的双向4车道，高速公路标准建设。投资规模164亿元，建设周期4年。

宜来高速宜昌段推荐方案路线起点接呼北高速宜都至渔洋关段渔洋关互通，终点在五峰田家屋场附近与宜来高速鹤峰东段相接，线路相对高差达2000多米，穿越12处不良地质路段，设计大桥及特大桥72座，隧道20座，桥隧占比67%，是湖北“十三五”高速建设项目中地质条件最复杂、桥隧占比最高的项目。

工程概况

宜都至来凤高速公路宜昌段推荐方案路线起点接呼北高速宜都至渔洋关段渔洋关互通，经渔洋关镇北向西南前行，在柴埠溪国家森林公园南部跨柴埠溪河，并在渔洋关镇西侧设置互通与G351相接，随后路线在G351南侧向西延伸，在长乐坪镇设置柴埠溪互通，路线沿G351通道布设，在五峰国家地质公园柴埠溪园区和后河园区之间穿越兰科植物保护区，并设置后河互通和后河连接线服务五峰镇出行，路线方案通过北风垭之后，折向西南，抵达湾潭镇，并设置湾潭互通，随后路线方案继续向西延伸，在田家屋场附近与宜来高速鹤峰东段相接。

宜来高速宜昌段的建设

对我们鹤峰人来说

不仅可以方便我们的出游

（去宜昌、宜都方便很多啦）

而且有利于解决交通出口快速通道问题

对鹤峰及周边地区经济社会发展具有重要意义。

目前，宜来高速宣鹤段正在建设，预计年内通车；鹤峰东段正在招投标；宜昌段力争年内开工。

省交通运输厅相关人士表示，宜来高速建成后将进一步完善鄂湘渝毗邻区路网结构，强化长江中游城市群与成渝城市群交通联系，对推进鄂西生态文化旅游资源开发和武陵山区群众脱贫致富具有重要意义。

正在建设的宣鹤高速

属于宜来高速的一部分

将在2019年底建成通车

期待宜来高速早日建成

来源：湖北日报

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策划/郑   刚

编辑/肖   琴

王   岚

审核/陈明斌