8月21日,湖北省副省长曹广晶陪同国家铁路集团副总经理王同军从枣阳上车,调研汉十铁路,并试乘汉十高铁。
另据了解,8月15日,中铁电气化局二公司承建的汉十高铁
丹江口至十堰区段接触网完成热滑试验,至此,汉十高铁全线接触网热滑试验完毕,接下来将开展为期3个月的联调联试。
联调联试期间将采用高速检测列车等测试设备,对沿线的轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、异物侵限监测等各系统进行综合测试,并依据测试结果对系统进行调整,直至各个系统以及整体满足高铁安全稳定运行的要求。
武汉至十堰铁路(简称汉十铁路)孝感至十堰段联调联试及动态检测工作根据工程进度,分孝感至枣阳、枣阳至十堰两个区段依次进行。
日前,孝感至枣阳段正在进行信号系统的联调联试。8月底至9月初,枣阳至十堰段将启动联调联试和动态检测,届时,汉十铁路孝感至十堰段全线联调联试及动态检测工作将全面展开。
(说明:本图中规划线路方案仅供参考,不作为线路最终走向的依据)
哇哇哇!
联调联试来了!
通车的日子还会远吗?
一起期待吧!
郑万高铁8月21日,在郑万高铁襄阳东津至邓州东区间,中国铁建电气化局集团有限公司郑万高铁强电项目部工作人员蹲在检测车上紧盯着受电弓滑行,观察接触网进行动态试验的状态。郑万高铁襄阳北段于8月19日开启冷滑试验,试验车全程进行了摄像,记录了试验数据及问题,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电等其他工作消除质量和安全隐患,为即将进行的全线接触网送电、热滑及联调联试奠定基础。
此外,《襄阳市东津高铁站周边地区控制性详细规划局部地块调整论证方案》也正在批前公示中!
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项目区位
▶项目位于东津高铁站周边,东至规划支路,西邻前刘湾路,南至合力路,北临三里沟。
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调整内容
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备注:此处发展备用地指未明确用地性质的可开发用地;B类商业商务用地的功能进行负面清单控制,禁止作为工业和仓储用地,建议作为商业、商务和小型会展用地。◀
调整原因
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2018年11月市政府召开关于协调推进全市铁路和东津站建设的专题会议,提出对高铁站广场四角空间用地予以调整。
2019年3月,东津新区管委会向市政府报告,请求调整高铁站南部片区控规,将原会展中心用地改为商业用地。经襄阳市东津新区(经开区)管委会委托,襄阳市城市规划设计研究院完成了片区控规调整的论证报告。
该项规划调整于2019年7月24日通过专家会审查,2019年7月25日通过市自然资源规划局规划业务会审查,2019年8月6日通过市规委会审议。
一、公示时间:
2019年8月19日至2019年8月30日。
二、反馈意见方式:(1)通过网络反馈方式在市自然资源和规划局网站直接反馈意见;(2)通过电子邮件发送至市自然资源和规划局邮箱反馈意见;(3)通过信件邮寄或直接到市自然资源和规划局办公场所提交意见。三、公众反馈意见应符合以下要求:(1)留下提意见者的真实姓名(单位名称)、有效的联系方式;(2)说明对公示事项的意见及理由或者依据;(3)说明提意见者与公示事项之间的利害关系。四、联系方式:网 站:zrzygh.xiangyang.gov.cn邮 箱:xfplan@126.com联系地址:襄阳市高新区中原路22号襄阳市自然资源和规划局邮 编:441003联系科室:建设用地规划科(该规划调整将同步在东津新区管委会网站予以公示,如有意见,可同步提交东津新区管委会)
图文来源/襄阳之声综合、襄阳市自然资源和规划局
编辑/ 杨霞