28辆载重35吨的大货车

9月10日凌晨

缓缓驶上秭归长江公路大桥

开始了这座钢箱桁架推力式拱桥

通车前的荷载试验

▲秦长征摄

据了解，荷载试验

是大桥通车前的最后一道“质检”

目的是检验大桥

在设计荷载条件下的受力情况

以判断大桥是否达到设计标准

以及具备通车条件

▲秦长征摄

试验时，中国能建葛洲坝试验检测有限公司技术人员将大货车引导至指定位置停放后，提前安装在大桥不同部位的200多个传感器将收集大桥在荷载作用下的受力及变形数据，并传输到技术人员的电脑中。

▲秦长征摄

中国能建葛洲坝试验检测有限公司现场项目负责人李鹏

白天气温不稳定，会导致荷载试验的数据不准确，因此荷载试验均在气温相对稳定的夜间来开展，技术人员将对收集到的数据进行汇总分析，形成试验报告，提交给业主方。

香溪长江公路大桥项目是由五桥一隧组成的项目群，包含秭归长江公路大桥、香溪河大桥、灵观台大桥、AK0+180大桥、三岔沟大桥、吴家沟隧道。

▲秭归长江公路大桥 郑家裕摄

秭归长江公路大桥

目前已实现全线贯通

预计本月底建成通车

届时

将会把长江三峡、神农架、武当山

三大旅游区串为一体

对联通华中黄金旅游通道

扩大沪蓉线和沪渝线的辐射影响范围

发挥重要作用

▲秭归长江公路大桥  郑家裕摄