近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸﹝2019﹞1475号），共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单。

宜昌枢纽作为湖北省唯一一家，中部地区5个枢纽之一成功入列，既体现了宜昌枢纽在国家顶层物流骨干网络中的重要战略地位的进一步提升，是“枢纽中的枢纽”，也预示着宜昌将进一步用好特殊区位，强化传导作用，在中国中部地区中型城市中转物流中提供“宜昌样板”。

其中

东部地区10个

天津、上海、南京、金华（义乌）、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳

中部地区5个

太原、赣州、郑州、宜昌、长沙

西部地区7个

乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐

东北地区1个

营口

涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型，区域、类型分布相对均衡，有利于支撑“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施和促进形成强大国内市场。

宜昌作为港口型国家物流枢纽承载城市，是长江黄金水道最关键的节点——三峡大坝所在地，东中西部物流枢纽在宜昌进行高强度物流交换。2018年三峡大坝过货量1.44亿吨，超1亿吨设计能力。

▲图片来源：宜昌市物流业发展中心

首批国家物流枢纽建设名单公布，意味着国家物流枢纽网络建设正式起步，宜昌“白洋茅坪双园”港口型国家物流枢项目也将加快建设步伐。

▲白洋港

拟投资17.7亿元提升坝上坝下物流设施功能，其中存量设施功能提升类项目3个，总投资2.2亿元，主要以铁水联运设施、智能公路港等白洋-茅坪物流园区功能完善为主；增量设施补短板项目共计9个，总投资15.5亿元，重点强化口岸通关、保税物流、冷链物流、集疏运铁路专用线等。

增强区域物流组织和运作能力，提高宜昌枢纽与上海、武汉、重庆、成都、乌鲁木齐、钦州等国家枢纽之间的业务堆积，更好推动长江经济带高质量发展，支撑东中西部，南北各区域板块联动发展。

▲图片来源：宜昌市物流业发展中心

下一步，国家发展改革委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式，加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系，推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑，促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设，为经济高质量发展奠定坚实基础。同时，抓紧统筹做好2020年国家物流枢纽建设工作。

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