长江日报大武汉客户端4月20日讯 “我们承诺：正确佩戴安全头盔，行驶过程中不随意接打使用电话；不驾驶无号牌电动自行车；按道行驶，不逆行、不闯红灯、不随意乱穿机动车道、不违规通行桥隧、不违规载人载货；不乱停乱放，临时停车不妨碍行人及其他车辆通行……”
4月20日，美团、饿了么、顺丰、京东等12家快递、外卖企业相关负责人，在武汉市公安交管局签订“安全守法承诺书”：快递外卖配送企业要做文明交通的示范者。
快递、外卖小哥交通违法降三成
据统计，目前我市快递和外卖从业人员总数约4万人，长期在册的骑手有23451人。市民对外卖、快递骑手交通安全意识不强，送货送餐超速、超载、闯灯、逆行等问题反映强烈。去年10月启动全市电动自行车交通秩序综合治理以来，武汉交警搭建警企联动合作平台，严格路面电动车违法查处，对交通违法行为突出的企业，会同相关职能部门定期进行约谈。
武汉交警要求外卖行业配送电动车有统一安全制度、统一车辆标准、统一购置保险、统一佩戴头盔、统一服装样式等。目前，全市6家配送企业、130余个配送网点、6200名配送员统一了配送出行标准。交管部门记录外卖骑手和送餐车辆交通违法行为，定期抄告至企业。
通过持续不断对外卖快递行业的交通违法整治，从去年10月至今，涉及配送骑手交通违法查处量下降了35%。
多次交通违法者将被劝退
去年10月以来，交管部门与快递外卖企业联合搭建了警企共建共治新模式，开发警企共治配送企业骑手综合管理平台，不定期向所属企业推送交通违法等数据，外卖企业将这些纳入对骑手的日常管理，将交通违法与骑手的绩效收入挂钩。
“饿了么”外卖平台以武汉交警电动自行车“十必查”为内容，组织骑手参与线上线下培训，要求站点骑手必须通过安全知识考核才能上线跑单，对于交管部门在电动自行车大整治期间抄告违法较多的张某某、刘某某“顶格”处罚，直接拉灰予以劝退，并且推出企业“蓝色”风暴抽检系统，后台随机抽查骑手，要求上传跑单实时图片，检查骑手头盔佩戴情况。
美团根据交管部门抄告的骑手违法信息实行分类分层管控，推出骑手安全“灯塔行动”，对于骑手一次违法的，向骑手线上推送10分钟培训视频学习及考试，强制要求考试通过才能接单，二次违法的骑手则强制推送30分钟视频学习考试；对于三次违法以上的，则会开展强制线下培训和“限时停单”的管控措施。在交通秩序治理期间抄告违法较多或抗拒执法的人员予以劝退。
同时，美团还联合武汉交警率先在全国推出了骑手安全提示语音包，对骑手接送单期间的上线下线骑行安全提醒、超速提醒、夜间行驶安全等实时弹出安全语音提示。企业还修改了武汉区域配送时间算法，将下单即算配送时间修改为“商家出餐后派单”，有效增加骑手弹性时间，有效降低骑手配送压力，减少因送餐赶时间而造成的交通违法行为。
每周整治一次电动自行车违法
20日，在全市电动自行车集中整治行动动员部署会上，武汉市公安交管局主要负责人宣布，即日起启动“一周一整治”每周组织开展一次以电动自行车交通秩序为重点的集中整治活动，重点整治电动自行车违法“十必查”,同时加强对电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔提示教育。
按照“一周一次全警动”的要求，整治当天启动最高等级勤务。全市安排100个电动自行车编队整治组，对68个路口、147条路段以及群众关注的热点进行重点整治。
对参与非法营运的严厉打击，对无牌和超标车上路的严格扣车，对改装带篷的当场去篷消除安全隐患，对严重影响安全的电动自行车违法一律按上限依法从严从重处罚；对在机动车道乱穿乱行，闯红灯的一律拦击、一律处罚到位、一律教育到位，特别是对于路口不听劝阻、不服从管理，“第一个”带头闯红灯的要立即组织拦截，严管严控。对未佩戴头盔骑行要逢人必提示提醒，使用微信小程序教育学习，加大路面劝导教育及提示。
每周一次的集中整治当天，文明办、城管、运输、邮管等多个部门将开展联动，市场监管部门对销售市场行业排查，查处违规销售和非法改装行为，城管督促共享单车企业对随意停放的车辆进行清理等，掀起宣传整治高潮，确保电动自行车通行秩序有效改善。
附：“十必查”
无牌上路必查、闯红灯必查、违禁闯行桥隧必查、逆行必查、不按道行驶必查、带篷打伞必查、违规载人必查、违停聚集候客必查、非法营运必查、行驶中接打电话必查。
（长江日报记者魏娜 通讯员张鹏 摄影：记者史伟）
