近来,美国《航空周刊》发布的“全球eVTOL研发公司排名”引发了交通领域的广泛关注。其中吉利旗下的沃飞长空是榜单前十中唯一一家中国eVTOL(飞行汽车)研发公司,排名第九。其余4家来自美国,4家来自欧洲,1家来自中国,1家来自韩国。

近年来,在AAM(先进空中交通)愿景下,全球交通企业纷纷将目光转向低空出行和电动垂直起降航空器(eVTOL)的研发。不仅有波音、空客等传统航空业巨头入局,还有吉利、丰田等汽车制造商竞相发力,竞争十分激烈。吉利沃飞长空在全球eVTOL研发公司榜单上的表现,无疑凸显了沃飞长空在eVTOL领域的研发实力,正不断推动国内AAM愿景的落地。

作为吉利旗下专注于低空出行的品牌,沃飞长空致力于eVTOL研发与安全落地。去年以来,沃飞长空开展了全国首例的全尺寸倾转动力系统“跑车风洞”试验、系列风洞试验与缩比验证机飞行试验在内的多种系统性设计、分析、测试与试验验证,夯实了诸如“真实负载条件下倾转动力系统功能与性能”、“过渡段复杂气动影响下安全飞行控制”等相关关键技术。

基于反复实验与验证,沃飞长空旗下的eVTOL产品AE200以垂直起降技术为基础,采用了“八轴内四倾转”适航构型,提高了eVTOL运行时的安全性和稳定性,具有绿色、安全、经济、舒适等多种特性,能够满足未来城际间的多种出行需求,带来更加高效、绿色的未来出行。

除了技术研发,在全球eVTOL的适航标准尚处于起步阶段的背景下,沃飞长空还在不断探索并推进着eVTOL的适航审定工作,为未来eVTOL的适航标准制定提供经验。在沃飞长空看来,适航审定不仅是技术问题,更是一项系统工程。从材料选择到零部件应用,再到实际载客前的各个环节,都是适航审定的重要内容。目前,沃飞长空已经收到了民航局用以确定AE200航空器的适航安全要求的《关于就沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见的通知》,迎来了AE200适航审定项目的关键里程碑。

AE200适航构型

在《航空周刊》的全球eVTOL研发公司排名榜单上,沃飞长空作为中国eVTOL(飞行汽车)企业排名前列,不仅彰显了沃飞长空的研发实力,也体现了国内eVTOL行业的发展潜力。随着eVTOL(飞行汽车)技术的进一步成熟,我们有望见证AAM(先进空中交通)的落地,享受更加便捷、绿色的未来出行。