武汉启动城市圈建设 谋求9城市经济一体化

　　专家预计，武汉城市圈的形成，对武汉及周边8个城市的影响，不亚于一场脱胎换骨的变革。
　　高速公路：半小时出城
　　基础设施建设一体化，将是武汉城市圈的重要一环。
　　目前，武汉正在大力建设“出口路”。几年以后，从城区任一地点，半小时可到达大外环高速路。到外环上高速路后，车辆提速，前往黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个周边城市(这些城市与武汉都将有高速公路相通)，将迅捷得多。
　　两大游憩带：武汉“后花园”
　　武汉周边旅游资源丰富，分布集中。武汉城市圈的建设，将给旅游产业带来机遇。
　　省旅游局认为，环武汉有两大游憩带：大别山与鄂东游憩带、鄂南水体和山体游憩带。“两带”包含了黄冈、黄石、鄂州、咸宁等4城市和武汉江夏区。这两大游憩带经过建设，将成为武汉的“后花园”，还将形成武汉城市旅游圈。
　　这两大游憩带包括黄冈大别山生态旅游区、黄冈白潭湖景区、红安七里坪旅游风景区、麻城龟峰山旅游风景区、三角山森林公园旅游度假区、蕲春蕲州雨湖医疗保健旅游度假区、武穴武山湖旅游度假区、黄梅四祖-五祖寺宗教观光度假区、团风大崎山旅游度假区、鄂州梁子湖生态旅游区、阳新县仙岛湖生态旅游项目、九宫山生态旅游区、咸宁温泉度假区、陆水湖旅游区等。
　　武汉周边：三大产业带
　　武汉城市圈的一个重要功能，就是实现产业的科学布局和分工。
　　武汉与八城互动，互有分工，将在武汉周边形成三大产业聚集发展带：
　　一、以武汉东湖高新技术开发区为主要辐射极，推进光电子信息、钢材制造及新材料、生物工程及新医药、环保等为重点的产业集群，建设黄石、鄂州、黄冈、咸宁产业聚集带；
　　二、以武汉经济技术开发区为主要辐射极，推进汽车制造、IT设备、精细化工、轻工食品、出口加工等为重点的产业集群，建设仙桃、潜江、天门市产业聚集带；
　　三、以武汉市吴家山海峡两岸科技产业园为主要辐射极，推进汽车零配件、食品工业、农产品加工及盐、磷化工等为重点的产业集群，建设孝感产业聚集带。
　　武汉人吃上更多新鲜菜
　　依托资源和信息优势，推进粮、棉、油、蔬菜、水产品等农副产品市场的发展，在仙桃等地开发武汉“菜篮子”基地，让武汉人吃到更多的新鲜蔬菜。
　　城市圈内可异地贷款
　　按照设想，武汉有可能以长江证券为龙头，组建武汉金融控股集团，增强区域金融的核心竞争力。
　　同时，打破银行贷款发放的地域性限制，积极推动各银行开展异地贷款业务，城市圈内各城市商业银行间资金及时调剂，推进武汉市华中地区金融中心的建设，并逐步与国际金融市场实现对接。
　　提高武汉城镇化率
　　根据计划，武汉城市圈将大规模完善城镇规模结构，提升武汉市在华中地区的特大中心城市功能。
　　到2010年，城市圈内GDP和财政收入占全省的比重由50%提高到70%左右，武汉市城镇化率达到70%，其他8个城市的城镇化率平均达到50%。
　　学者观点
　　建设跨市轨道交通
　　叶大年(中科院院士)：现在武汉的发展架势，是人口近1000万人的特大城市或超大城市，城市的规划要按这个层次进行。武汉城市圈本身就是一个客观存在。
　　在扩大武九铁路线运输能力的同时，应尽早建设黄石到武昌的城市轨道交通，下一步建设潜江、仙桃到江岸的城市轨道交通。
　　武汉增强辐射能力
　　陈栋生(中国区域经济学会副会长)：武汉城市圈形成后，将成为我国内地最大的增长极。它不仅使圈域内6万平方公里的经济、社会实现跨越发展，也将在互动中影响宜昌、襄樊等地区，影响湖南长株潭城市圈、江西南昌九江城市圈的发展，有力推进长江中游经济区的壮大。
　　九城市合理分工
　　毛汉英(中科院博导)：建议推广北京、上海、深圳等地成功的发展模式，吸引跨国公司或大企业集团的总部、研发中心和营销中心来武汉，把这些公司的生产加工基地放在武汉周边城市。
　　武汉城市圈应有合理的产业分工，武汉主要发展体现城市功能(商贸、金融、科教、信息与物流)的现代服务业，以及高新技术产业和高加工度的现代制造业(如光电子、汽车等)；周边八市则主要承接武汉转移的传统产业，如纺织服装、轻工、冶金、建材、化工等行业。
　　三大城市圈谋求“扩军”
　　我国已有公认的3个城市圈：以香港、广州、深圳为核心的珠江三角洲城市圈，以上海为核心的长江三角洲城市圈，以北京、天津等为核心的环渤海城市圈。
　　今年4月，沪、苏、浙三省市信息产业部门在上海签署《加强信息交流与合作意向书》；10月，上海和江苏、浙江的十几个城市发布宣言，宣布长三角地区将进一步加强区域合作。
　　珠三角地区积极与港澳联系，大力推进大珠三角城市圈战略，目前已在基础设施建设、经贸合作等方面实行联合行动。
　　环渤海地区以北京举办2008年奥运会为契机，一体化的交流与合作正在加速。