荆楚网消息 (楚天都市报记者王予 通讯员从余)给曹江城打电话时,他正在木兰天池山顶上。每月来爬几次山,是他“视察”工作的特殊方式。“以后,交通越来越方便,像我这样喜欢爬山的人肯定会越来越多”。得知武汉新特区获批的消息,他说,随着交通一体化和经济日益活跃,今后,武汉城市圈旅游将涌动更多的商机。
继木兰天池后,2005年,曹江城投资开发了汤池温泉,旺季时每个周末都能接待四五千人,高峰时甚至达万余人。曹江城并不满足。在他看来,还有大量的散客市场还没开发。眼下,汉口到汤池开车虽只要2小时,对一些心急的游客来说,还是嫌远了点。武汉城市圈实行交通一体化,要打造8条快速出口路。其中,武汉至荆门的高速公路将在2009年底通车。曹江城信心满怀地说,“届时,游客走这条路,只要1个小时就能到汤池,去玩的人肯定会更多。”
此外,汤池从开业伊始,便想开通武汉直达景区的客运线路。但因当地中巴车主反对,一直没开成。“今后,武汉城市圈实现区域经济一体化,这种地域限制应当会解除”,言语中,曹江城充满了期待。
曹江城认为,新特区获批后,尽管没有政策性倾斜,但一些创新制度和“1+8”的巨大辐射力,将使武汉城市圈经济迸发出新的活力,而“经济越活跃,想出门旅游的人就会越多。”
为推进武汉城市圈旅游,旅游主管部门还向外推出8条城市圈精品线路,曹江城说,这也将为景区拓宽游客渠道,城市圈的旅游将越做越强。
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