“试验区获批后，武汉航空腾飞再添助推器。”昨日（12月8日），湖北机场集团公司副总裁甘相田说。
去年10月19日，民航总局宣布将武汉作为全国航空运输综合改革试点，开放武汉航空市场。如同一声春雷，炸开江城上空。一年来，来武汉落户的航空公司增加了6个，使在武汉开航线的航空公司达到19家。“要致富，先修路。”甘相田透露，为让武汉有更多的国际（地区）航线，政府部门将对新开通的航线进行补贴，如国际航线中，一年将补助航空公司5000万元资金；而每班亚洲航线将支持8万元，洲际航线将支持20万元。
为迎接武汉综合配套改革试验区的成立，天河机场的改扩建也如火如荼，第二航站楼将于明年启用，第三航站楼也将在明年第三季度动工。“十一五”期间，武汉将启动第二条机场高速的规划建设，并尽快将地铁（轻轨）接入机场。
目前，东部航空市场已基本饱和，每年国内航空公司要新增100多架飞机，今后不少新飞机将要到中、西部找航线飞。从这一点出发，武汉作为中部特大城市，面临难得的航运发展机遇，武汉也将成为名符其实的中部地区大型综合交通枢纽。（戴辉）
来源：楚天金报
