从省博物馆至阳逻大桥 荆楚网记者体验两大行车路线
荆楚网消息（记者姚启慧、安立、盛小航25日报道）明天起，阳逻长江大桥正式通车，全长188公里的外环巨形交通动脉 彻底打通。这条高速公路串起了武汉周边的远城区，也连接着通往“8+1”城市圈内城市的高速出口路。武汉大外环行车速度到底怎么样，经济性如何？今天，记者从湖北省博物馆出发，从武昌阳逻长江大桥到阳逻街，再从阳逻经汉口返回武昌，提前体验了这两大行车路线。【详细报道】
记者实地探访五条出城高速路：远城区不再远
荆楚网消息 (楚天都市报) （记者 王小晗）距通车时间已不远的江城五条高速出城公路，修得怎么样？武汉市外的4条高速路风景如何？它们通车后与此前的老路相比有哪些便利？12月22日，23日，经有关部门特批，本报记者对这九条路来了个“一揽子”体验。【详细报道】
沪蓉西：全国最难建的山区高速
荆楚网消息 (楚天都市报) （记者董凤龙 通讯员汪勇）往恩施方向，驾车一出宜昌城，绵延不断的山便越来越陡了。
沪蓉西高速的白（氏坪）高（家堰）段，完全是在山里穿行的。省交通厅对这条路有这样一个评价：迄今为止我省投资最大、工程最艰巨、地质最复杂的高速路，也是目前全国建设难度最大的山区高速公路。【详细报道】
随岳中高速：最迷人的一条路
荆楚网消息 (楚天都市报) （记者董凤龙 通讯员汪家声）在湖北高速公路骨架网“六纵五横一环”中，随（州）岳（阳）中段高速公路是重要的一“纵”。同时，它在业内有个美誉：最迷人的一条路。
23日，记者在这条美绿畅亮的全生态高速公路上跑了一趟。说它迷人，一点不为过。
蜿蜒在仙桃与随州的青山绿水间，这条高速公路的走向与山川、河流的走势相吻合，没有强拉直线，硬切山梁，给人舒适的视觉效果。
路边石头错落自然，没有像人们惯常见到的高速公路一样，被削平重做。靠近京山服务区有一段地势平坦的路段，干脆舍弃了生硬的防护栏，而是用路边植物形成了绿色护栏，在寒风中也分外妖娆，很自然地延伸到公路边。【详细报道】
荆宜高速：武汉至宜昌将步入“双高速时代”
荆楚网消息 (楚天都市报) （记者董凤龙）荆（门）宜（昌）高速的贯通，对宜昌重要，对武汉同样有兴奋点，只是这一感受要等到 2009年武（汉）荆（门）高速修好了才有更深的体会：武汉到宜昌，又多了一条好路。【详细报道】
