荆楚网消息 (楚天都市报) （记者董凤龙 摄影记者叶茂林）车辆沿高架桥可直达二楼出发大厅，旅客可直接经平行电梯到达登机口……在武汉天河机场乘飞机，乘客以后将享受最现代化的服务。记者昨悉，该机场第二航站楼主体工程将于今日完工，并于明年3月28日正式运营。
昨日，记者驱车驶进机场，远远望去，新航站楼屹立在老航站楼左侧，整体玻璃幕墙、动感的曲线，显得十分气派。
新航站楼地上二层，一楼是到达厅，二楼是候机厅，地下一层是停车场。整栋建筑由主楼、两个连廊和两个相互平行的指廊组成,共分A、B、C三个区，旅客候机在指廊(A、B段),办理手续和安检及行李分拣在主楼(C段)部分。整体呈“U”字型结构，如同一只正在飞翔的鲲鹏。
二楼候机厅客票办理柜台达30多个,是第一航站楼的3倍,设有72个值机柜台,24个安检通道,20个登机廊,配备16个自动扶梯，旅客候机不用再提着行李排长队，还有平行电梯直达各登机口，不用走路。
据悉，此楼正式投入使用后，可满足旅客年吞吐量1300万人次，成为中部地区最大机场。明年，现用的老航站楼将开始进行改造，第三航站楼也将动工。
天河二航站楼竣工 面积扩大4倍为中部之冠
今日，武汉天河机场第二航站楼主体工程完工，经过竣工验收合格后，计划于明年3月28日正式投入使用。
届时，整个天河机场的年旅客吞吐能力，将由现在的420万人次，扩大到1300万人次，天河机场将成为中部地区最大机场，并步入我国现代化国际机场的前列。【详细报道】
天河跃升中部最大机场 改写航空大版图
武汉黄陂，天河街东南1公里处，一座“大鹏”新生，展翅高飞。今日，天河机场第二航站楼主体工程按计划完工，明年3月28日正式运营。
新建成的二航站楼，由一个主楼和两个指廊按类似于“U”型组合布置，俯瞰整个大楼就宛若一只展翅的大鹏。
眼下，工人们正紧锣密鼓进行设备安装和停车场等基础设施建设。
二航站楼于2004年12月29日正式开工，总投资33.72亿元。新航站楼面积12.12万平方米。主楼正立面全长315米，进深92米，地面高度36米；两指廊分别长246米，宽38米。主楼分为三层，地下一层，为设备间和停车场；地上两层，一楼为到达层，二楼为出发层。新建站坪23万平方米，停机位24个。
二航站楼投入使用后，年旅客吞吐量将达1300万人次，货物吞吐量32万吨，年飞机起降12.2万架次。
届时，天河机场跃升为中部第一大机场。【详细报道】
天河机场成湖北腾飞新起点 临空经济时代空降武汉
交通是城市经济发展的命脉。
新航站楼建成后，天河机场一举跃居为我国中部最大航空港，它与老航站楼和即将扩建的第三航站楼一起，将为湖北插上振翅高飞的翅膀。【详细报道】
