2008年7月10日,随着最后一孔900吨箱梁稳稳架设到位,由中铁大桥局武广项目部施工的武广铁路客运专线最长桥——新墙河特大桥全桥贯通,从而为武广客运专线无砟轨道的按期铺设创造了条件。
新墙河特大桥为武广客运专线重点控制性工程,全长4.85公里,共有147个墩台,投资达2.56亿元,是武广铁路全线最长的跨河特大桥。
大桥位于岳阳县境内,跨越新墙河。主桥全长220米,为四跨连续梁结构,采用悬臂挂篮法现浇连续梁,技术含量高,施工难度大。承担施工任务的中铁大桥局武广项目部科学管理,积极开展技术创新活动,相继攻克了900吨箱梁预制架设、大跨径连续梁施工线形控制、大孔径深水桩基础施工等十余项技术难关。同时,不断优化施工方案,组织人员昼夜精心施工,创下了连续日架900吨箱梁5孔的好成绩,从而按期实现了全桥贯通。(本文来源:湖南日报 作者陶海音、周超)
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