荆楚网消息 (楚天都市报) (记者 董凤龙 通讯员贺林)时速350公里的武广客专,在勘测设计上有什么特殊之处?有哪些专门针对客专的设计?记者昨日专访了铁四院副总工程师、武广客运专线总工程师许克亮。
每天“闭目养神”4小时
许克亮介绍,武广的速度可能高过飞机起飞速度。波音737起飞时速大概320公里,747起飞时速在280-340公里之间。把飞机翅膀拿掉,就是武广客专。
他表示,武广客专全线都有监控保证安全。如有异物入侵,譬如动物、人,甚至车辆掉入路轨,都能实时监控到。武广客专每天0-4点不跑车,进行维修保养。
武广客专可无人驾驶
飞机有正副驾驶员,在飞行途中,驾驶员基本听从空管的指挥系统进行操作。
许克亮称,武广线基本上可以做到无人驾驶,司机就像值班员,只要执行调度中心的指令就行了。如需提速到350公里,驾驶员就按下相关控制键,将列车时速提高就行。
因为列车速度太快,等司机看到,就太晚了。等他看见前方有头牛,他就只能闭上眼睛了,因为已经来不及反应。
冰雪天里可自动融雪
2008年冰灾让铁路中断,广大旅客感到后怕。武广客专将避免这一幕。
许克亮称,武广客专纬度比较低。但是近年极端天气出现的频率在提高,2008年湖南出现冻雨。在湖南境内及粤北,武广设有700公里长的融雪装置。当冰雪达到一定厚度时,它自动开启。这种装置在国内是第一次设计使用。
瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤