武汉的士司机停限气期间争相检测钢瓶

　　荆楚网消息 （楚天都市报记者胡勇谋）9月3日上午8：30起，记者在江钻天然气汽车改装厂看到，10余台的士将车停在厂门口，要求“拆瓶检测”。与此同时，该公司办公室电话几乎一刻不停，“都是司机们打来的，问能否将车子开来进行气瓶检测。”江钻天然气汽车改装厂答复说，按照惯例，只在每周的周一和周三集中检测，其他时间不予办理。
　　据了解，出租车车用天然气气瓶必须2年检测一次，如果气瓶在使用过程中出现了质量问题或车辆发生交通事故的，必须提前检测。这种检测是强制性的，的士司机必须将车辆开到指定的汽车改装厂（武汉市共有四家）拆卸后，统一将气瓶送武汉市锅炉压力容器检验研究所检测,再由改装厂重新安装。这个周期一般需要3天，拆瓶检测期间，的士只好改烧油。以前，不少司机嫌检测耽误生意，都极不情愿。这次停气10天，不少司机希望乘机检测以减少损失。
　　江钻天然气汽车改装厂周耀让厂长说，此前，因到了检测期的司机怕耽误生意，检测积极性不高。江钻改装厂只好集中在周一和周三，接受前60名司机的检测报名。锅检所的检测能力也基本上维持在这个水平，形成了惯例。
　　记者将的士司机们的呼声转告后，武汉市锅炉压力容器检验研究所副所长孙仁凡说，将向领导汇报此事。
　　昨日下午6时许，该所经研究后决定特事特办，同时通知各天然气汽车改装厂，全面加班为的士司机提供服务，今起的10天内，该所检测线员工全面加班，包括周六、周日均不休息，全天候满负荷接受到期气瓶的检测（已临近两年强制检测期的司机可以报名，不到两年的没必要提前检测），为司机们减少损失。据了解，武汉的士气瓶检测费属免费（不含改装厂拆装、运输、更换配件费等）。
　　据介绍，目前武汉已到两年检测期限的的士气瓶估计有1000余只，至今已有近500只接受了检测，停气的10天内，每天可以检测50只左右，可将剩余部分检测完，相当于又为的士司机挽回了3天的损失。
　　江钻天然气汽车改装厂昨提醒：检测中如果发现气瓶需要报废的，司机可以申请“小改大”，将65升的气瓶更换成85升的。