荆楚网消息 (楚天都市报记者胡勇谋)9月3日上午8:30起,记者在江钻天然气汽车改装厂看到,10余台的士将车停在厂门口,要求“拆瓶检测”。与此同时,该公司办公室电话几乎一刻不停,“都是司机们打来的,问能否将车子开来进行气瓶检测。”江钻天然气汽车改装厂答复说,按照惯例,只在每周的周一和周三集中检测,其他时间不予办理。
据了解,出租车车用天然气气瓶必须2年检测一次,如果气瓶在使用过程中出现了质量问题或车辆发生交通事故的,必须提前检测。这种检测是强制性的,的士司机必须将车辆开到指定的汽车改装厂(武汉市共有四家)拆卸后,统一将气瓶送武汉市锅炉压力容器检验研究所检测,再由改装厂重新安装。这个周期一般需要3天,拆瓶检测期间,的士只好改烧油。以前,不少司机嫌检测耽误生意,都极不情愿。这次停气10天,不少司机希望乘机检测以减少损失。
江钻天然气汽车改装厂周耀让厂长说,此前,因到了检测期的司机怕耽误生意,检测积极性不高。江钻改装厂只好集中在周一和周三,接受前60名司机的检测报名。锅检所的检测能力也基本上维持在这个水平,形成了惯例。
记者将的士司机们的呼声转告后,武汉市锅炉压力容器检验研究所副所长孙仁凡说,将向领导汇报此事。
昨日下午6时许,该所经研究后决定特事特办,同时通知各天然气汽车改装厂,全面加班为的士司机提供服务,今起的10天内,该所检测线员工全面加班,包括周六、周日均不休息,全天候满负荷接受到期气瓶的检测(已临近两年强制检测期的司机可以报名,不到两年的没必要提前检测),为司机们减少损失。据了解,武汉的士气瓶检测费属免费(不含改装厂拆装、运输、更换配件费等)。
据介绍,目前武汉已到两年检测期限的的士气瓶估计有1000余只,至今已有近500只接受了检测,停气的10天内,每天可以检测50只左右,可将剩余部分检测完,相当于又为的士司机挽回了3天的损失。
江钻天然气汽车改装厂昨提醒:检测中如果发现气瓶需要报废的,司机可以申请“小改大”,将65升的气瓶更换成85升的。
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