省人大代表江畅认为：马路反复挖要给说法
发布时间: 2010-01-28 17:04 来源: 荆楚网 进入电子报
荆楚网消息（记者刘娜）“武汉市秦园路通车不到三年，挖开了许多次，原因何在？”昨日（1月27日），省考试院院长江畅代表审议政府工作报告时，结合自己的亲身体验提出，市政项目应该规划先行，政府应该建立相关责任追究制度。
江畅说，这样“折腾”既浪费纳税人的钱，又容易造成堵车。网上常常有“偷工减料被迫返工”、“假借修路中饱私囊”等多种揣测，而相关部门却常常没有任何解释，群众难免有意见。
在同一组参加审议的潜江市委书记朱汉桥代表接上话，“这种现象具有普遍性，没有向群众做好解释工作，是政府的责任。”朱汉桥说，道路反复开挖，从根本上说是财力问题。由于预算有限，路面以下的基础设施，如国防光缆、电信光缆、电力设施等往往不能一次性到位，政府只好先修好投入使用，等到财力允许了再挖开埋上。“也不排除有些部门为了片面追求速度、政绩，匆匆上马一些没有经过严格论证、周密规划的项目。”江畅说，如果确实是规划设计的问题，应追究相关责任人的责任。
江畅说，这样“折腾”既浪费纳税人的钱，又容易造成堵车。网上常常有“偷工减料被迫返工”、“假借修路中饱私囊”等多种揣测，而相关部门却常常没有任何解释，群众难免有意见。
在同一组参加审议的潜江市委书记朱汉桥代表接上话，“这种现象具有普遍性，没有向群众做好解释工作，是政府的责任。”朱汉桥说，道路反复开挖，从根本上说是财力问题。由于预算有限，路面以下的基础设施，如国防光缆、电信光缆、电力设施等往往不能一次性到位，政府只好先修好投入使用，等到财力允许了再挖开埋上。“也不排除有些部门为了片面追求速度、政绩，匆匆上马一些没有经过严格论证、周密规划的项目。”江畅说，如果确实是规划设计的问题，应追究相关责任人的责任。
(本文来源：荆楚网 编辑：许应锋)
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