代表委员支招缓“堵城”困局：对人为造成拥堵要严惩

　　现在网网友痛诉武汉交通拥堵，代表委员支招缓“堵城”困局——
　　对人为造成的拥堵要严惩
　　汉口堵车！武昌堵车！汉阳堵车！对武汉市民来说，出门碰到最烦心的事，就是交通拥堵。昨日下午，武汉市人大代表许兴国、武汉市政协委员王辉光和饶文碧做客本报现在网，与网友和读者交流缓解武汉交通拥堵的办法。
　　经历
　　在武汉，走到哪儿都有可能被堵
　　网友“马甲”：对于大家来说，每个人都有对武汉交通拥堵的无奈。不知代表和委员们有没有这种切身的感受？
　　饶文碧：前不久，我到武汉市委参加一个会议给堵怕了。那天的会议定在下午2点40分开始，我在12点钟出门上了公交车，原以为时间很宽裕，结果从马房山上车就开始堵，到亚贸广场又堵，等到了中南路，都已经过了一个小时。好不容易到了徐东路，又遇上堵车，那时已到下午2点。　没办法，我只好在徐东下车换乘的士。一路急奔过去，等到达会场时会议还差5分钟就要开始，路上整整耽误了2个多小时。
　　王辉光：我住在武昌杨园附近，孩子在汉口的七一中学读书，从距离上看开车送小孩上学也就是过长江二桥就行。但我经常碰到二桥堵车，不得已想绕行长江隧道过江，哪知那儿也堵了。等把孩子送到学校已经迟到，孩子受了老师批评，只好我来打电话解释。
　　许兴国：给我印象最深的一次拥堵，就是去年9月30日的那一次大堵车。当时我在汉口火车站，急着要去二七路办事，结果在竹叶山转盘处被堵住了，想绕行其他的分支路但堵得不能动弹，平时只要15分钟的路程那次硬是耗了1个多小时。
　　出路
　　1、科学规划，别老让公众“多些耐心”
　　网友“卖身葬楼主”：有句话希望以后不要再提了，更不要在那些施工工程的外墙上贴着“今天的拥堵是为了明天的畅通”。看着闹心，为什么今天就一定要拥堵？
　　许兴国：这一点我也是有想法的。我对有些施工单位就不满意，当然施工是允许的，但不要能占多大地方就占多大地方，要尽量为城市的公共交通多想一想，尽量争取时间把工期缩短，我就不赞同他们这一句广告词，什么“市民的耐心就是我们的信心”，对施工方来说，最重要的就是要动作尽量快一点。从根本上讲，这也是要求政府要有科学统一的规划，哪些地方该在今年施工，哪些地方可以与之错开等等。
　　2、像对待“酒后驾车”一样严格执法
　　网友“蚊不丁”：对很多人来说，是不适用“呼吁”这套的，应采取强制监督、处罚的措施。
　　网友“马甲”：我在香港生活过，那里的道路甚至比武汉还狭窄，可基本不会出现交通拥堵的情况，这与香港对违反交通行为的处罚相当严厉有关。希望多借鉴一下香港经验。
　　许兴国：我想解决拥堵问题要多个方面综合考虑，不过首要一条是呼吁全社会遵守交通法规，如果人人都能遵守，交通秩序一定会好。因为实际上很多拥堵是人为造成的，比如人跟车抢道，公汽、出租车随意抢道，直行的车辆抢占转弯道等等。
　　王辉光：这也是我一直都很认同的观点，执法必须要严格。众所周知，酒后驾车一直是交通管理上的难题，总在强调但总有人不听劝。前不久，国家出台“凡酒后驾车一律扣完12分”的规定后，这对酒后驾车的人就很有威慑。对武汉的拥堵管理也是一样，如果能对“黑车”、违规车辆等真正严格地执法，我想拥堵现象应该不会像现在这般严重。
　　3、提高公共交通服务效率
　　网友“马甲”：现在武汉市拥堵主要是大量私家车上路造成的，为什么不能降低公交车的票价，使一些老百姓转乘公共车，从而减轻公路的压力？
　　饶文碧：这个观点我很赞同，我就一直认为要提高公共交通的服务效率，让更多的人都乐意去坐公交车，从而减少私家车的数量，给道路“减负”。反之就会陷入恶性循环怪圈：越是公共交通不方便，就越有更多的人想买私家车；而私家车越多，道路越拥挤。
　　4、尽量多预留些停车位
　　网友“虹”：我觉得，武汉交通拥堵还有一个原因，就是停车位太少，很多车辆都停在马路上，这样不堵车才怪呢！
　　王辉光：这就是我所说缺乏规划的表现之一。这些年，在武汉新建了很多高楼，但有些高楼却没有修建地下停车场，导致车辆没地方停，只能占道停车。建议以后武汉新建楼盘，必须要修建一定规模的停车场。
　　许兴国：今年的“两会”，我准备的就是这个问题。我关注的是西北湖人防工程建设，因为西北湖是武汉的地标之一，是金融集聚区，车流量非常大，但是一直没有大型停车场，许多车辆在占道停车，如果此处的人防工程中规划一定数量的停车位，对缓解西北湖交通拥堵的问题会有一定作用。
　　“天灾人祸”说
　　所谓“天灾”，是由武汉独特的交通格局造成的，两江三镇的格局是造成过江拥堵的主要原因，因为过江不方便必然带来堵车，如果说能在长江上盖一个大盖子，所有的车辆都能通行，我想至少不会如现在这般堵。这些年，尽管武汉的过江交通也在发展，但发展速度太慢。
　　“人祸”则是指交通布局规划存在问题。主要有三个方面，一是没有科学的规划，主干道被堵后不能绕行到其他分支；二是道路建设留有很多的“断头路”；三是人的素质，人与车抢道、车辆违章调头等人为添堵。
　　——许兴国认为，“天灾人祸”是造成交通拥堵现状的主要原因。

　　来源：长江商报