如果要问今年春运哪里汽车最拥堵,当属九江长江大桥路段。1月27日从省高速交警总队获悉,连日来,自从春运开始九江长江大桥天天拥堵不堪,26日下午开始至27日晚间,长江大桥的拥堵甚至波及九江城区。
截至昨晚20时40分记者发稿时,九江长江大桥依然拥堵,只是双向两车道间断放行。
目前,我省已经向湖北省交警总队发函要求加强疏导,同时向公安部交管局汇报要求协调,大桥收费站实行免费放行。
长江大桥拥堵波及九江城区
“长江大桥和高速堵车引起连锁反应,九江城区也堵得不行。”昨日17时34分,ID为“九江晨报”的新浪微博发布了九江长江大桥拥堵的情况,而这条微博也只是春运以来,反映九江大桥拥堵数以千计的微博之一。
昨日下午,发生在长江大桥北段湖北省黄梅县小池镇的一起小车祸,让本来就行驶缓慢的车速停滞。昨晚17时许,省交警总队通过广播和网络不断更新长江大桥方面的最新信息:由于昌九高速泊水湖收费站通往湖北方向拥堵严重,一直排到了通远路段,绵延数十公里。
交警不停地在提醒过往车辆:从南昌去往九江方向的,要在星子下高速走105国道;往湖北方向的车辆在福银高速的昌九段艾城下高速,最好走316国道往湖北方向;景德镇回九江的司机要提前从新港下。
“绕开九江”成为北上口号
昨晚,一名读者打电话告诉记者,他27日6时从南昌出发,估摸着上了昌九高速有两三个小时可以过九江长江大桥进入湖北。“没想到的是到昨晚20时,我居然连九江长江大桥的引桥都没上!今晚要睡在路上了。”
27日的大拥堵,只是连日来长江大桥方向拥堵的一个缩影。27日下午,从九江回到南昌的大货车司机涂师傅说,26日16时许,他路过九江长江大桥入口处时发现,福银高速昌九段以及九江长江大桥正在缓慢放行,拥堵的车辆导致长江大桥出口以及城区长虹北大道堵车,并出现一些小事故。
据省高速交警二支队一大队廖民警介绍,26日下午,一辆面包车曾经计算过时间,通过这个200米的路口大约用时40分钟。
受此影响,如何“避开九江”已经成为网络上的一个热门话题。
昨日下午,“深圳交通广播”在新浪微博留言:避开九江,终于发现了一条又好又近的路!过了吉安服务区往新余方向分流走沪昆高速,到黄石只有280公里左右!我们已经走了150公里了,虽然下着小雨但一路相当顺畅,很少车!所以赶紧给后面准备出发回湖北或者安徽的老乡们指条近路。
通行能力导致事故频发?
今年春运,九江长江大桥为何会发生如此拥堵的情况呢?
昨晚,省交警总队的一名警官分析,湖北小池至九江大桥段因多次发生交通事故、车辆违规行驶以及大量摩托车、行人混合行驶等原因导致该路段出现大量车辆积压,造成九江长江大桥公路通行受到严重影响。
从客观条件方面分析,这名警官说,上个世纪90年代初建成通车的九江长江大桥,位于江西、湖北和安徽三省交界处,是连接长江南北的交通要道,但因当时规划设计较为保守,设计通车标准为车货总质量30吨,且要保持一定的间距,设计流量与交通现状不匹配。
他告诉记者,每年到年底春运期间,车流量剧增,近期每日通过大桥的55吨以上车辆均超过100台次,其中最大吨位达到200吨左右,是设计通行标准的6倍,为保证安全通行,交警以及大桥部门只能对每次通行车辆总量控制,造成了通行缓慢。
据了解,九江长江二桥建设正在推进,它有望缓解长江大桥的通行压力,但未来几天九江长江大桥的交通很难料想。
我省全力疏导实行免费放行
大桥发生严重拥堵后,省交通运输厅、地方政府及各有关部门高度重视,并迅速采取有力措施。九江长江大桥公路桥管理局与湖北省黄梅县分管县长协商,要求其增派警力,对小池镇路段的交通进行疏通;大桥路政车与公安巡逻车加大昼夜上桥巡逻力度,维护交通秩序;鉴于大桥承载能力和通行能力,自1月26日15时开始,九江长江大桥公路桥管理局免费放行车辆,并按既定的调度原则,调度过桥车辆;为应对恶劣天气,该局将施救车、铲雪机、洒水车等应急物资与设备调入桥南停车场,实行24小时待命。
为了不让滞留的司乘人员挨饿受冻,昌九高速通远以北4个高速公路管理所站以及服务区工作人员立即行动,走上高速公路,为司乘人员发放便面、矿泉水、饼干、开水等食品,同时,耐心细致做好解释工作,并在显要位置摆放路线指示牌。地方政府与公安交警也积极行动起来。1月27日11时,九江市政府增派20名特警前往桥北引桥维持秩序,九江交警也派员至湖北小池镇,协助桥北交警维持交通秩序;目前小池境内交通秩序逐渐恢复,九江长江大桥双向缓慢通行,昌九高速泊水湖至沙河路段缓慢放行。
来源:江西日报
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