新闻频道 > 九江拥堵

更多

山西开出治堵“药方”2012年底基本消除交通拥堵

发布时间: 2011-05-13 16:04   来源: 荆楚网   进入电子报

  交通拥堵一直是社会各界高度关注的焦点问题,昨日,省交通运输厅召开新闻发布会,针对交通拥堵地点发布了一系列对症下药的“治堵”方案,预计到2012年底,在全省境内基本消除交通拥堵。

  拥堵现状

  上半年

  1小时以上堵车512次

  省高管局副局长周存信介绍说,目前,我省高速公路通车运营里程为1965公里,从全省高速公路车辆通行情况看,纵向路段基本满足通行需要,但是横向的青银高速军渡至旧关段负荷过重,交通事故频繁,通行不畅。

  此外,省界旧关收费站、军渡收费站、太旧高速平定收费站、吕梁高速汾阳西收费站、离石东、离石西收费站等地也易发生拥堵。

  据介绍,2010年上半年,全省高速公路共发生1小时以上车辆拥堵512次,比去年同期增长36。37%,其中因交通事故发生拥堵246次,占总数的48。05%。“主要集中在青银高速公路太旧段和吕梁段。”周存信说。

  省交通运输厅建设和管理处处长李贵顺也表示,离军高速(青银国家高速离石到军渡)2007年底通车,目前也处于超负荷运转状态。

  拥堵干线总里程

  达2516。34公里

  干线交通拥堵现象频频发生,也成为社会关注的焦点。据省公路局副局长惠高峰介绍说,目前,我省干线公路超设计负荷运营及易发生拥堵路段涉及55条,120个路段,总里程达2516。34公里,其中,严重交通拥堵主要路段有19条路线,27个路段,996。12公里,主要分布在低标准二级公路,有些甚至是三级公路路段和煤炭运输要道上。“大部分路段交通流量远远大于原设计标准,部分甚至超出原设计标准的4-7倍。”

  李贵顺也提出,目前,晋陕两省公路通过12条路段相连,其中,交通量最大、最为拥堵路段就包括省道忻黑线、307国道。其中忻黑线目前日均交通量15680-21890辆,307国道日均交通量为16893-22789辆,都已经超出了原设计通行能力。

  “堵车的主要原因是大型货车多,事故多发,公路等级低、通行能力不足。”李贵顺表示,归根到底是现有公路基础设施与经济社会发展和人民群众日益增长的交通需求矛盾日益突出,公路基础设施供给不足,因此必须加快公路基础设施建设。

  解决措施

  2188公里高速路开工

  针对交通拥堵的问题,我省一直在积极地对症下药,李贵顺说,2008年,我省就调整了高速公路规划,由原来的人字骨架九横九环调整为三纵十一横十一环。与此同时,还加大了高速公路的建设力度。

  目前,我省已经开工建设28个高速公路项目,总里程2188公里,其中,保德至忻州至阜平315公里,佳县至太原至平定337公里与陕西煤、油、气主要区相连,东与河北相接,是我省中部地区西通陕、甘、宁,东达京、津、冀的重要运输通道。其中,佳县至太原段年底通车,将会大大缓解省道忻黑线的交通压力。

  2010年末,随着太佳高速公路、忻阜高速公路的通车运营和太中银铁路的通车,青银高速公路(山西段)的通车压力将得到缓解。

  运煤通道连通冀京津

  另据介绍,今年年底,忻州至五台山至河北省界高速公路通车,到2011年底,忻州至保德、天镇至大同、大同至浑源、山阴至灵丘、广灵至浑源等的通车,将会连通冀、京、津最重要的运煤通道。

  临县至离石、五台山至盂县、岢岚至临县、神池至大营至繁峙至浑源王庄堡、太佳黄河公路大桥、霍州至永和关、长治至临汾等高速公路即将开工建设,这些项目建成后,我省将形成纵贯南北、承东启西、通达四邻的高速公路网,为社会公众提供更加便捷的交通环境。

  二级公路扩容改造

  李贵顺说,今年将重点建设208国道大同段、晋中至邢台、108国道忻州砂河至河北省界等二级公路扩容改造一级公路,一级隰县、寿阳、阳泉、清徐等国省干线的过境公路,把缓解城市内部与省际过境公路拥堵相接合,共同组成高速公路的支线网。另外,石楼至清涧大桥年内竣工,省道忻黑线二级改扩建一级公路年内开工,建成后,此路段的堵车现象预计将不再发生。

  青银高速山西段减少大中修工程

  周存信说,为了确保在五年一度的全国干线公路养护与管理大检查期间青银高速公路(山西段)的畅通运行,经与交通运输部沟通,今年部检中,暂不对青银高速(山西段)进行路况评定。工程方面,除了关系到司乘人员安全通行的、必须的安保工程,不再进行其他大中修工程。

  扩容改造收费站

  针对收费站容易发生拥堵的问题, 李贵顺介绍说,去年以来,我省重点考虑了吕梁高速离石东、西,汾阳东、西等收费站的扩容改造,今年,将对太旧高速平定、坡头,离军高速公路柳林东等收费站进行扩容改造,还有其他辅助的安保畅通设施,对减少收费站的拥堵将起到积极作用。同时,今年我省将实施高速公路联网电子不停车收费,在主要省际高速公路通道和省内各市政府所在地收费站,都要设置ETC收费车道,通过技术手段解决公路收费站堵车。

 

来源:山西青年报 2010年08月02日

(本文来源:荆楚网 编辑:喻敏)
关键词:

相关新闻:

湖北焦点

国内要闻

娱乐推荐

荆楚网版权相关声明:
① 本网欢迎各类媒体、出版社、影视公司等机构与本网进行长期的内容合作。联系方式:027-88567716
② 在本网转载其他媒体稿件是为传播更多的信息,此类稿件不代表本网观点。如果本网转载的稿件涉及您的版权、名誉权等问题,请尽快与本网联系,本网将依照国家相关法律法规尽快妥善处理。联系方式:027-88567711
③ 本网原创新闻信息均有明确、明显的标识,本网严正抗议所有以"荆楚网"稿源的名义转载发布非荆楚网原创的新闻信息的行为,并保留追究其法律责任的权利。
④ 在本网BBS上发表言论,不代表本网立场,应当理性、文明,遵守相关法律法规。
鎰熻阿鎮ㄧ殑娴忚锛-鑽嗘缃