工人们正在2号桥台上紧张施工。(记者 严运涛 摄)
宋苓正在焊接钢筋。(记者 严运涛 摄)
湖北日报讯 (记者 严运涛 通讯员 金敏 王鸿彬) 轰鸣的机器声、锐利的金属切割声、火花飞舞的电焊枪、肩扛手提的工人……昨日,天气阴冷,但武汉市中北路东沙(东湖沙湖)连通工程东沙大道工地上,一片热火朝天的施工场景。
在“争分夺秒,确保工期”的标语下,18岁的四川籍农民工宋苓站在跨楚河大桥2号桥台上,正在焊接钢筋。为抢工期,春节至今,他和19名钢筋班的工友都没回家。“这半个月来天气都很好,我们得抓住机遇赶紧施工。”宋苓自豪地说,在这短短的12天里,他们捆绑、焊接的钢筋量已经近万根178吨。
东沙连通工程是大东湖生态水网的重要项目,也是目前武汉城区最大的综合性工程,由一桥(沙湖大桥)、一路(东沙大道)、一河(楚河)、一园(沙湖公园)、一街(汉街)等组成。目前除“一桥”沙湖大桥主线已贯通外,其余工程均在紧张施工中,而东沙大道是控制性工程,跨楚河大桥则是控制性工程的“第一关”。
按照工期,东沙连通工程需在9月完工,鼓足全力冲破“第一关”成为重中之重。项目经理陈晓文说,新春伊始,工地不敢有丝毫懈怠,工人数由春节期间的60人增加到120人,改8小时施工为全天24小时施工,挖掘机、吊车等施工机械由10台增加到42台。
东沙连通正在扎实推进,已进入倒计时,能确保按时通车。
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