武汉楚河汉街开街在即 多个项目秀出楚文化

　　长江商报消息 沙湖大桥通车；楚河通水通航；汉街开街；沙湖公园开建；周边疏解道路完工

　　体验

　　东沙大道贯通

　　沙湖大桥登场

　　大智路到中北路7分钟搞定

　　下面是波光粼粼的湖面，上面是“展翅”造型的沙湖大桥，在本月底东沙大道通车后，历时21个月修建的沙湖大桥正式通车。20日，在长江隧道不堵的情况下，本报记者从长江隧道大智路口到沙湖大桥至中北路试体验，驾车仅耗时7分钟。

　　跨沙湖不用再绕路

　　沙湖大桥起于友谊大道，止于中北路，是沙湖湖面上唯一一个跨湖通道。该桥全长约2.6公里，其中沙湖大桥主桥长1.3公里，大桥引桥长0.9公里。桥面路宽40-60米，双向6车道，设计时速60公里。

　　中北路与东沙大道的立交桥修好后，从沙湖大桥下桥车辆，就有多条线路可供选择：既可走下穿通道沿东沙大道到东湖路，又可在第二层转入中北路，还能走沙湖路，交通十分方便。

　　从外型看，整座桥的主桥就如一只雄鹰展翅在湖面飞过，其中“鸟身”宽10米，两侧“翅膀”各宽10米，给沙湖大桥公园增添一景。如此大的“展翅”造型的桥梁在国内非常少见，在武汉更是首例。

　　跟过江的大桥不同，沙湖大桥还是一座景观桥。桥面上，沙湖大桥在最外侧设有非机动车道和人行道，宽约1.5米，比机动车道高约30厘米，起到保护非机动车道的作用。

　　比其他线路至少节省30分钟

　　中午1点20分，采访车从长江隧道大智路口进入隧道，隧道未出现拥堵，较为畅通。穿越长江后过友谊大道上沙湖大桥，下桥到达中北路，时间为1点27分，全程仅耗时7分钟。

　　与沙湖大桥引桥相接的是东沙大道，全长1821米，路宽30-50米，为双向4-8车道。其中，过中北路段为下穿通道，道路南侧是楚河和汉街。

　　如果不通过沙湖大桥，到中北路有两条较近的线路。一是出长江隧道后，向南转友谊大道，进入公正路，转回中北路。二是出长江隧道后，向北进入友谊大道，进入徐东大街，再转回中北路。两条路不仅绕行距离远，还易遇堵车，仅仅是从沙湖桥头到桥尾的距离，就至少需要20到30分钟。而以60公里/小时的速度从桥头行至桥尾，用时不到2分钟。从大智路到中北路，走沙湖大桥比那两条线路至少要节省30分钟。

　　“两点之间，直线距离最短，且不说桥面速度比路面快，仅是直线跨沙湖，就节省了不少时间。”私家车主郭先生前去探路时表示。

　　有助缓解长江隧道出口拥堵

　　武汉特殊的地理位置，导致过江通道一直都不是很畅通。而无论是桥还是隧道，拥堵的原因更多是由上下桥或进出隧道的两端引起。

　　武汉长江隧道亦是如此。自2008年底通车以来，市民也时常抱怨刚修好的隧道怎么也会遇上堵车？原因就在武昌友谊大道的出口不畅，友谊大道车流量本来就偏大，长江隧道的出口又有转弯而来的车流，按照“直行优先”的交通规则，长江隧道的武昌出口处就经常堵车，这又造成隧道内的交通不畅。

　　沙湖大桥和东沙大道的通车，能有助缓解这一局面。因为沙湖大桥的一端，直接与长江隧道相连，解决了友谊大道上这段受沙湖阻隔的“断头路”问题，从汉口到武昌的车辆，出隧道后可直接上沙湖大桥，或转入沙湖大道进入公正路方向，或汇入中北路，或下穿中北路到水果湖，汇入二环线快速路，出行时间比以往大为缩短。