德国技术给“马路肚脐眼”开良方

　　昨日下午，武汉市城管、水务、110联动多部门，联合见证了一场特殊“年考”：东湖开发区2000多套新型窨井盖，上岗一年多来，创下无一被盗、无一碎裂、无一沉降的纪录。

　　窨井盖频频失踪

　　窨井盖是城市地下世界的“入口”。但受到车辆碾压、不法分子偷窃，这些大马路上的“入口”经常门户大开。随着井盖缺失、沉降，马路窨井容易陷人陷车，成为城市治理难点之一的马路“肚脐眼”。

　　治理“马路肚脐眼”有多难？业内人士表示，道路窨井盖承载车来车往，对其自身承压能力要求极高；而目前承压最强的铁井盖，又易被窃贼盯上，且难以防范。两者兼备后，铺设井盖施工工艺不过关，易造成井盖受压沉降。

　　据市110联动办负责人介绍，为抓好窨井盖问题，武汉各部门不遗余力。最初铸铁井盖易被盗，后换为复合材料井盖。但复合材料强度不够，经常被车压破。去年，武汉市力推“马路肚脐眼”整治。在主次干道上，一举抹平10多万个“肚脐眼”。但传统窨井盖被盗、破损、沉降问题，仍难找到根治之法。110联动热线里，市民投诉不绝。

　　“洋技术”破解窨井盖难题

　　“去年在光谷大道、新竹路、佳园路等路段，共铺设2000多套新型井盖，运行一年多，这些井盖无一被盗、无一碎裂、无一沉降。”昨日，东湖开发区建设局水务科人士说。

　　这种新型窨井盖系引进德国技术生产。记者在现场看到：施工人员在井盖周围挖出一个深约10厘米、边长各约一米的六边形施工面。掘出旧井盖后，放入一个10多厘米高的圆形模具。随后施工面内涂上粘合剂，继而一层层铺设、凿实沥青。铺设好后取出模具，放入新型窨井盖。然后用碾压机一遍遍碾实，直到井盖与施工面、路面齐平。一套工序下来，只需两个多小时。而原先的井盖铺设，需要48个小时。

　　据水务部门人士介绍，新型窨井盖针对被盗、沉降、碎裂“三顽症”设计。新型窨井盖与路面铸成一体，车辆通过时85%的压力，都分散到周围路面。大大分散压力，克服了井盖沉降问题；新型窨井盖自身硬度高。采用球墨铸铁材质的盖体，是传统铸铁盖硬度的3至4倍。车轮碾压之下，盖体不再是“易碎品”；新型窨井盖与边框间装有防盗铰链。不用专用撬杠，难以将井盖撬开。借助此举，新型井盖让盗贼“下手”难度倍增。

　　此外，新型井盖内设置有嵌入式胶条、防弹起簧片等，可有效减少车辆通过噪音、防止车辆压翻或弹起井盖。

　　全市窨井有望都用新井盖

　　昨日，市有关部门负责人现场观摩新型井盖后说：“‘马路肚脐眼’是武汉‘城管革命’要解决的重要问题，这种新型井盖正好大展拳脚。”

　　据介绍，新型井盖成本加安装，一套约2600元。旧有铸铁井盖成本加安装费用，需1800多元。复合井盖的费用，为1500多元。新井盖看似贵，却物有所值，它寿命可达10年。而现有复合井盖，寿命仅1年多。长远计算，新型井盖更加划算。

　　我市目前有各类窨井、线缆井、格栅井120多万口，分属供水、供电、水务、广电、燃气等19个部门。这种新型井盖，有望在全市推广，破解“马路肚脐眼”顽症。